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La butte d'Orgemont.

100 km à pied pour découvrir le Grand Paris

Du 23 au 25 septembre 2016, les associations de marcheurs A Travers Paris et le Voyage métropolitain, avec l’équipe d’Enlarge your Paris, organisent une marche de 100 km pendant 48 h non stop afin d’ouvrir un sentier du Grand Paris.

Vue du grand Stade de rugby.

Essonne : terre de recherche et d’innovation

Le département, dont quelques communes ont été rattachées à la métropole, est de plus en plus relié à cette dernière par le développement de ses différents pôles. Au-delà du campus urbain du plateau de Saclay, d’autres projets, notamment dans le secteur de la santé ou du numérique, font de ce territoire une terre de recherche et d’innovation.

Vue du quartier Versailles-Satory.

Yvelines : développer le potentiel de l’axe Seine

Si le sud du département bénéficie de la présence d’une partie du plateau de Saclay, l’énorme potentiel autour de l’axe Seine rééquilibre les dynamiques. L’arrivée du RER E en 2022, à Mantes-la-Jolie, devrait également renforcer l’attractivité de ce territoire au patrimoine culturel important.

Les Villages Nature à Bailly-Romainvilliers (Seine-et-Marne)

Seine-et-Marne : terre d’agriculture et de tourisme

Le plus grand département d’Ile-de-France, avec ses importantes réserves foncières et ses vastes zones agricoles, continue à développer ses atouts en matière de tourisme ou d’écoactivités. Les acteurs de la ville durable, dont le pôle de compétitivité Advancity, y sont également bien présents.

Projet EuropaCity.

Val d’Oise : Roissy, locomotive des projets du département

Le Val d’Oise est structuré par deux pôles aux profils très différents : l’aéroport de Roissy et Cergy-Pontoise. Si de nombreuses zones d’activité sont en cours d’aménagement sur le territoire, les regards se tournent surtout vers un des plus importants projets de loisirs de la région : EuropaCity.

Suppression de la métropole : V. Pécresse remet le couvert

Au détour d’un communiqué de presse sur la nouvelle gouvernance de La Défense, qui fait l’objet d’un article du projet de loi sur le statut de Paris adopté le 3 août dernier en Conseil des ministres, Valérie Pécresse cite la suppression de la métropole du Grand Paris au titre des « simplifications » qu’elle appelle de ses voeux.

Vue générale des Ardoines.

Val-de-Marne : de nouveaux transports, un nouvel élan

Le département, qui accueille l’aéroport d’Orly et le MIN de Rungis, va bénéficier du prolongement de deux – voire trois – lignes de métro, de la création de deux lignes de tramway et de l’ouverture, en 2022, de huit gares du Grand Paris express.

Vue du franchissement Pleyel.

Seine-Saint-Denis : le département de tous les possibles

Longtemps considérée comme un territoire cumulant les handicaps, la Seine-Saint-Denis croit à son potentiel économique. Avec raison, comme en témoignent l’implantation de grands groupes, de vastes opérations d’aménagement et les projets de grands événements « accélérateurs ».

La grande arche de La Défense.

Hauts-de-Seine : un potentiel à préserver

Le département de l’ouest parisien, qui concentre le plus grand nombre d’entreprises après Paris mais pâtit du coût élevé de ses logements, cherche à préserver son potentiel économique. Quitte à s’allier avec son voisin yvelinois.

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