Annoncées par le Premier ministre lors du Comité interministériel Grand Paris du 13 octobre 2014, les conventions pour une stratégie urbaine de lutte contre l’habitat indigne ont pour objectif de construire des partenariats autour d’un projet de traitement de l’habitat indigne à l’échelle urbaine.
Réinventer Paris : Morland revisité à l’image d’un hôtel new-yorkais
Pour revisiter les 40 000 m2 du bâtiment Morland (4e arr.) dans le cadre de Réinventer Paris, Novaxia est allé chercher la chaîne américaine Standard hotel et Universal music.
Prêtgo, parmi les précurseurs du crowdlending
Depuis octobre 2014, le prêt participatif aux entreprises est autorisé en France. De nombreuses start-up se sont engouffrées sur ce créneau, chacune avec ses particularités.
Paris région entreprises créé un réseau autour de l’innovation sociale
Le 23 juillet 2015 a été organisée la première rencontre du Social business hub, plateforme lancée par Paris région entreprises (PRE) avec l'Atelier pour accompagner les entreprises franciliennes dans l'innovation sociale et environnementale.
Hébergement des migrants : une compétence déjà métropolitaine
Seuls 8 des 21 centres d’hébergement provisoires mis en place par l’Etat face à l’afflux de migrants dans la capitale sont situés à Paris. La gestion de la crise migratoire actuelle relève d’ores et déjà du périmètre métropolitain. La loi NOTRe confèrera à la métropole des compétences de planification en la matière, et ce dès 2016.
Europe : soutien confirmé au Grand Paris express et au Canal Seine-Escaut
La Commission européenne a validé, le 31 juillet 2015, un plan d’investissement pour les transports de 13,1 milliards d’euros, incluant des financements pour le Grand Paris express et le Canal Seine-Nord Europe.
F. Castel : « Nous inventons aujourd’hui les technologies de la ville de demain »
Ancienne membre du cabinet de Christian Blanc, au secrétariat d’Etat à la Région capitale, Florence Castel dirige aujourd’hui le pôle de compétitivité Advancity dédié à la ville durable. Fervente partisane du « fait métropolitain », elle décrit une ville « innovante et adaptable », débouché extrêmement porteur pour nombre d’entreprises.
Nouvelle voie pour le RER A bientôt automatisé sur son tronçon central
Le remplacement des rails et du ballast du RER A entraîne, pour la première fois depuis sa mise en service, une interruption du trafic sur une partie du tronçon centrale. Les circulations ont repris le 24 août.
Ligne 14 sud : la CCI Paris Ile-de-France demande de sécuriser le financement
Dans le cadre de l’enquête publique sur la ligne 14 sud du Grand Paris express, la Chambre de commerce et d’industrie Paris Ile-de-France demande, outre le respect du calendrier et la sécurisation du financement, d’anticiper au mieux ses impacts.
246 000 professionnels de l’économie verte en Ile-de-France
L'Institut d'aménagement et d'urbanisme (IAU) a publié récemment une Note rapide issue d'une étude sur l'économie verte en Ile-de-France qui rapporte notamment que ce secteur regroupe 246 000 professionnels.
P. Yvin : « La mobilité dans une métropole constitue un facteur essentiel de cohésion sociale »
Le président du directoire de la Société du Grand Paris fait le point sur le calendrier du chantier inédit dont il a la charge. Un chantier mené dans une étroite collaboration avec les maires des communes concernées. Philippe Yvin décrit également les ambitions du Grand Paris express en matière d’innovation digitale et d’inclusion sociale.
Habitat indigne : Clichy-sous-Bois ravie d’accueillir une OIN
La ville a signé avec de multiples partenaires, le 7 juillet dernier, une Opération de requalification de copropriétés dégradées d’intérêt national (Orcod-IN). Ravie d’accueillir l’aide de l’Etat, vu l’ampleur de la tâche.
Une charte pour le développement des territoires de la tangentielle nord
Le département du Val d'Oise a adopté le 10 juillet 2015 la charte "aménagement-transport" qui vise à créer un cadre commun au développement des territoires traversés par la future tangentielle légère nord (TLN).
La SGP confirme 6 milliards d’investissements supplémentaires
Réuni ce vendredi 10 juillet, le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a approuvé diverses opérations d’investissements, et élu son nouveau président, en la personne de Jean-Yves Le Bouillonnec.
Logement : les objectifs de la « TOL » atteints à 96 %
96 % des objectifs de la territorialisation de l’offre de logements (TOL) ont été atteints a indiqué Jean-François Carenco, préfet de la région d’Ile de France, mercredi 8 juillet 2015, à l’occasion du 3e Comex logement, composé de l’ensemble des acteurs franciliens de la construction et du logement.
Le Stif vote de nombreux renforts de lignes et débat du calendrier du Grand Paris express
Programme chargé pour le conseil d'administration du Stif du 8 juillet 2015 qui, outre l'extension du pass unique aux scolaires, a permis de valider de nombreux projets de transports franciliens et d'évoquer le Grand Paris express.
Les coopératives d’activités et d’emplois essaiment en Ile-de-France
Derrière la locomotive Coopaname, d'autres coopératives d'activités et d'emplois voient le jour dans la région. EssCoop dans le nord Essonne vient ainsi d'essaimer La Forge dans les Yvelines.
François Hollande s’est « engagé à compenser » la baisse du versement transport
Lors d’une récente réunion avec des parlementaires franciliens, François Hollande « s’est engagé à compenser intégralement la baisse du versement transport (VT) », a rapporté le 7 juillet 2015 Jean-Paul Huchon, également présent.
Eau potable : l’agglomération du Val d’Orge fait le choix d’un mix régie / prestataires privés
Les délégations de service public à La Lyonnaise des eaux (neuf communes) et Veolia (une commune) sur le territoire de la communauté d'agglomération du Val d'Orge (Essonne) s'achèveront en mai 2017. Le service d'eau potable sera alors géré en régie, tout en faisant appel à des prestataires privés.
Prolongement du T1 : approbation du coût d’objectif à 14,1 millions d’euros
Lors de la commission permanente du 6 juillet 2015, le conseil départemental des Hauts-de-Seine a approuvé un coût d'objectif de 14,1 millions d'euros HT pour le prolongement du tramway T1 d’Asnières-Gennevilliers Les Courtilles jusqu'au T2 à Colombes.
