S’étirant du nord au sud entre Paris et l’Essonne, le territoire de la Vallée sud Grand Paris est aussi verdoyant que fragmenté et disparate. A charge, pour ses élus aguerris au fonctionnement communautaire, de réussir son agrégation afin d’avoir une vision homogène de son développement. L’arrivée du métro express se présente comme une exceptionnelle opportunité.
Grand Paris express : les comités de pôle jouent la course contre la montre
Pour chaque gare du futur métro automatique, un comité de pôle assure la cohérence des projets d’aménagement avec les enjeux de l’intermodalité. Piloté selon les cas par l’aménageur, les collectivités locales ou leur groupement, il aboutit à un projet de pôle répartissant les maîtrises d’ouvrage et le financement des aménagements, ainsi qu’un calendrier de réalisation.
L’Arena de Nanterre inaugurée en septembre 2017
Ralenti par les difficultés d’une entreprise, le colossal chantier de la plus grande salle indoor d’Europe enregistre plus de six mois de retard. L’opération reste néanmoins une prouesse de par sa situation au pied de l’Arche de La Défense et ses contraintes techniques.
Les enjeux financiers de la future gouvernance de La Défense restent posés
La fusion de l’Epadesa et de Defacto vise un double objectif : unifier la gouvernance de La Défense, rendue complexe par la présence de ces deux établissements, et la décentraliser en remettant les clés du quartier d’affaires aux collectivités. Reste à déterminer la participation financière de chaque collectivité au sein du futur établissement et d’éclaircir le rôle de l’Etat.
La Défense : Patrick Jarry se réjouit que « Nanterre retrouve sa liberté »
L’officialisation de la décision du gouvernement de fusionner les deux établissements publics intervenant sur le quartier d’affaires signifie, pour le maire de Nanterre (FDG), la « fin de la tutelle de l’Etat sur La Défense ». Si les collectivités locales sont désormais seules maitre à bord, elles doivent s’entendre sur la stratégie de développement.
Hubs du Grand Paris : Satory-Saint-Quentin-Versailles Chantiers se préparent à la 2e édition
Desservi à l’horizon 2030 par la ligne 18 du futur métro automatique, ce secteur des Yvelines mène de nombreux projets d’aménagements, mais peu d’entre eux sont suffisamment avancés pour concourir dès cette année à l’appel à projets des "Hubs internationaux du Grand Paris".
Inventons la métropole : La MGP passe en mode action
Dans un Pavillon Baltard à Nogent-sur-Marne plein comme un œuf, tous les acteurs de la métropole du Grand Paris (MGP) ont lancé, le 23 mai 2016, dans un consensus et un enthousiasme inédits l’appel à projets "Inventons la métropole". Un peu moins de 60 sites métropolitains seront sélectionnés à la rentrée pour participer à cette démarche dont les lauréats seront désignés fin 2017. Deux mots d’ordre : imaginer et innover.
Hubs du Grand Paris : Orly-Rungis peu mobilisé par la première vague
Identifié parmi les 14 sites susceptibles de participer à l’appel à projets des "Hubs internationaux du Grand Paris", le territoire Orly-Rungis devra probablement adapter son périmètre aux enjeux de chacun des trois sites concernés. Mais rien ne presse puisque les lignes 14 et 18 du métro express n’arriveront qu’en 2024.
Un écoquartier verdoyant prolonge Bessancourt à l’ouest
Pour accroitre son offre d’habitat, la petite commune du Val d’Oise urbanise une friche agricole située au-delà de la voie ferrée. La ZAC Les Meuniers développera sur 30 ha, 115 000 m2 de construction dont 900 logements, des activités, des commerces et un groupe scolaire. Visite guidée le 21 mai 2016 avec l’inauguration de la promenade de Zé.
Le Bois d’Auteuil à Villecresnes accueillera ses premiers habitants en fin d’année
L’ancien site de La Poste doit laisser la place un écoquartier de 370 logements, un groupe scolaire, une zone d’activités, des commerces et divers équipements publics. Pour réaliser cette opération en seulement cinq ans, la petite commune du sud du Val-de-Marne a opté pour un projet urbain partenarial mis en œuvre avec la Centrale de création urbaine.
Hubs du Grand Paris : une opportunité pour accélérer la ZAC Gare Ardoines
La vaste opération d’aménagement autour de la future gare du métro automatique des Ardoines à Vitry-sur-Seine (Val de Marne) compte sur l’appel à projets des "Hubs internationaux du Grand Paris" pour renforcer sa visibilité et conforter les investisseurs. Tout l’enjeu consiste à déterminer un périmètre pertinent.
Immobilier d’entreprise : les artisans s’invitent dans le débat métropolitain
Pression foncière, concurrence des fonctions urbaines, pénurie de locaux adaptés… Les artisans franciliens se heurtent à des difficultés croissantes pénalisant tant le développement de leur activité que leur pérennité. Ils demandent aux acteurs publics et privés de prendre en compte leurs besoins dans les projets d’aménagement. La métropole du Grand Paris compte saisir la balle au bond.
Hubs du Grand Paris : intégrer le Grand Roissy aux enjeux métropolitains
Freiné par des liaisons difficiles avec la Capitale, le développement de l’aéroport de Charles-de-Gaulle est directement lié à l’amélioration des dessertes ferroviaires assurée dès 2023 par le CDG express, puis le métro automatique. L’appel à projet des « Hubs internationaux du Grand Paris » replace le Grand Roissy au cœur des enjeux de la métropole du Grand Paris.
S. Grzybowski : « Le Grand Paris express va bénéficier aux aéroports franciliens »
Le Groupe ADP (anciennement Aéroports de Paris) profite de la dynamique du Grand Paris pour renforcer ses investissements immobiliers qui atteindront 800 millions d’euros sur 2016-2020. Outre l’amélioration des dessertes notamment ferroviaires, Serge Grzybowski, directeur de l’immobilier du Groupe ADP, compte aussi sur l’essor des autres pôles métropolitains pour doper la croissance du groupe, même s’il déplore un manque de clarté des différentes démarches en cours.
Hubs du Grand Paris : un booster pour le pôle du Bourget
Deux gares du futur métro automatique vont pallier le déficit de transports en commun dont souffre le territoire du Bourget. Un booster de développement pour l’aéroport d’affaires et le pôle aéronautique qui pourrait être démultiplié avec l’appel à projet des "Hubs internationaux du Grand Paris".
Hubs du Grand Paris : un coup de projecteur pour le Triangle de Gonesse
Deux gares de la ligne 17 du Grand Paris express desserviront cette zone s’étirant du Triangle de Gonesse (Val d’Oise) au parc des expositions de Villepinte. Susceptible de participer à l’appel à projets des « Hubs internationaux du Grand Paris », ce territoire doit accueillir un quartier d’affaires, le centre de loisirs Europacity, Aerolians…
Hubs du Grand Paris : La Défense Seine Arche adhère sans concourir
Figurant parmi les 14 « hubs internationaux du Grand Paris », le quartier d’affaires de l’ouest parisien ne participera pas à l’appel à projet concernant l’aménagement autour des gares du Grand Paris express. La priorité est donnée à l’opération de réhabilitation du quartier des Groues à Nanterre pour laquelle l’Epadesa vient de lancer un appel à manifestation d’intérêt.
Hubs du Grand Paris : la ZAC Marne-Europe prête pour l’aventure
Sur les trois sites de l’est parisien identifiés pour participer à l’appel à projet "Les Hubs du Grand Paris", seule la ZAC Marne-Europe au niveau de la gare Bry-Villiers-Champigny peut se porter candidate. Les deux autres autour de Marne-la-Vallée et de la Cité Descartes devront attendre une éventuelle deuxième édition.
Play Groues doit « réinventer » La Défense
La stratégique mutation du quartier des Groues doit rimer avec innovation, animation et construction. Pour ce faire, l’Epadesa lance un appel à manifestation d’intérêt (AMI) afin de mobiliser des équipes pluridisciplinaires en mesure de « réinventer » La Défense.
H. Parant : « Réussir le mélange harmonieux des fonctions et éviter les effets ghettos »
Hugues Parant, directeur général de l’Etablissement public d’aménagement de La Défense Seine-Arche (Epadesa), rappelle que les Groues jouent un rôle majeur dans la stratégie d’ouverture de La Défense-Seine Arche en vue de favoriser les complémentarités avec les quartiers périphériques.
