Filières

Gare Rosa Parks du RER E.

Le conseil du Stif, regard tourné vers l’est

Outre différents financements (lignes 4 et 11 du métro, T9, T5, etc.), le conseil du Stif a examiné, le 1er juin 2016, le très attendu schéma directeur du réseau Paris-est qui programme les investissements à venir dans ce secteur. Une attention particulière a également été portée à l'interconnexion de la future gare Bry-Villiers-Champigny.

 
Chantier de l'Arena.

L’Arena de Nanterre inaugurée en septembre 2017

Ralenti par les difficultés d’une entreprise, le colossal chantier de la plus grande salle indoor d’Europe enregistre plus de six mois de retard. L’opération reste néanmoins une prouesse de par sa situation au pied de l’Arche de La Défense et ses contraintes techniques.

 

Transports : l’Ile-de-France accélère sur les services numériques

Développer un service d'information de référence, mettre en place une plateforme sur les données de mobilité, dématérialiser l’achat et l’utilisation des titres de transport... tels sont quelques uns des piliers du plan d'action pour les services numériques que doit adopter le conseil du Stif le 1er juin 2016.

 

Bus : la ligne 341, 100 % électrique

Première à bénéficier du plan Bus 2025, la ligne 341 a été inaugurée, lundi 30 mai 2016, par Valérie Pécresse, Elisabeth Borne et Vincent Bolloré. Transformée en 100 % électrique, elle constitue une « étape clé dans la transition énergétique de la RATP », d’après Elisabeth Borne.

Tractations autour du patrimoine de l’Opievoy

Les présidents des conseils départementaux des Yvelines, de l'Essonne et du Val d'Oise craignent qu'une partie du patrimoine de l'office HLM, située dans d'autres départements, soit "bradée" à l'occasion de son démantèlement. Une réunion de travail est prévue le 31 mai 2016 avec le préfet de région.

 
métro automatique

Ligne 14 : le futur métro d’Alstom entre tradition et innovation

Henri Poupart Lafarge (Alstom), Valérie Pécresse, Elisabeth Borne (RATP), Philippe Yvin (Société du Grand Paris) et Laurent Probst (Stif) se sont réunis au siège d’Alstom pour présenter le design du futur métro 14, qui sera mis en service en 2019 dans le cadre d’un contrat de deux milliards d’euros. Conçu par Alstom, le métro automatique reprend les codes de son aîné tout en innovant.

 
Vue de la station du terminus du TZen5 à Choisy-le-Roi.

Trois Tzen en enquête publique

Alors que l’enquête publique a débuté le 17 mai 2016 pour le TZen 3 (Paris-Pavillons-sous-Bois), la procédure commence le 30 mai pour les TZen 4 (Viry-Châtillon-Corbeil-Essonne) et TZen 5 (Paris-Choisy-le-Roi).

Didier Fremaux

D. Fremaux : « Créer les conditions d’une réelle mise en concurrence de l’exploitation du Grand Paris express »

Didier Fremaux, directeur Grand Paris au sein de la direction Ile-de-France de Transdev, explique les enjeux d’une explicitation de la notion de gestionnaire d’infrastructure dans la perspective des appels d’offres relatifs à l’exploitation du Grand Paris express. Il souligne également l’intérêt de l’allotissement de ces marchés.

 
Tracé de la ligne 17 nord du Grand Paris express.

Ligne 17 nord : le Val d’Oise formule ses exigences

Lors de sa séance du 27 mai 2016, le conseil départemental du Val d’Oise a adopté un avis relatif à l’enquête publique en cours sur le projet de ligne 17 nord du Grand Paris express. Le Département insiste notamment sur les interconnexions avec les autres lignes du futur métro, un accès direct à La Défense ainsi que sur une réalisation totale du projet d’ici à 2024.

 
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