Grand Paris

Toute l’actualité de la métropole du Grand Paris et de ses territoires.

Patrick Ollier en visite de terrain à Neuilly-sur-Marne avec Zartoshte Bakhtiari

Patrick Ollier en visite de terrain à Neuilly-sur-Marne avec Zartoshte Bakhtiari

Patrick Ollier a effectué, mardi 20 juillet 2021, une visite à Neuilly-sur-Marne en compagnie du maire de la commune, Zartoshte Bakhtiari. Les deux élus ont notamment évoqué les projets de la MGP visant un rééquilibrage territorial.

MGP : le Scot annoncé pour la fin d’année

Les élus de la métropole du Grand Paris se sont réunis le 9 juillet 2021 en conseil métropolitain et ont adopté l’ensemble des délibérations à l'unanimité, notamment le dispositif Centres-villes vivants et le transfert des systèmes d’endiguement. Le travail sur le schéma de cohérence territoriale (Scot) se poursuit et Patrick Ollier espère toujours son adoption pour la fin de l'année.

 

La Métropole adopte son plan vélo

La métropole du Grand Paris a voté vendredi 9 juillet 2021 son plan vélo : elle s’engage à financer à hauteur de dix millions d’euros par an pendant toute la durée de son mandat la construction de huit axes cyclables continus reliant les communes de la zone dense.

 

Patrick Ollier débat de l’après-Covid au Forum économique international de Saint-Pétersbourg 

« Croissance qualitative : le développement des métropoles comme réponse aux défis globaux » : tel était le thème de la table ronde à laquelle Patrick Ollier, président de la métropole du Grand Paris, a pris part vendredi 4 juin 2021, lors de la 24e édition du Forum économique international de Saint-Pétersbourg (Russie).

Nouvelle étape pour la ZFE métropolitaine

A partir du 1er juin 2021, les véhicules classés Crit’air 4, Crit'air 5 et non classés verront leur circulation fortement restreinte à l’intérieur du périmètre de l’A86. Qui pourra circuler et quand ? Quelles seront les prochaines étapes de la ZFE ? La ZFE expliquée en sept questions.

 

Seine & Marne : la « baignabilité » au milieu du gué

Si la maire de Paris et le préfet de Région ont affirmé, lors du Comité de pilotage du 21 mai 2021, leur totale détermination pour rendre acceptable le niveau de pollution dans les deux cours d'eau franciliens d’ici à 2024 en vue des JO, le temps est compté et les difficultés nombreuses.  

 

Grand Paris : le Scot est relancé

La métropole du Grand Paris a tenu mardi 27 avril 2021 un kick-off de relance de son schéma de cohérence territoriale (Scot). Objectif : une adoption avant la fin de l’année.

 

Des impacts positifs attendus par l’Apur de l’étape 2 de la ZFE

La mise en œuvre de la deuxième étape de la zone à faibles émissions (ZFE) en juin 2021, qui va étendre l'interdiction de circulation aux véhicules Crit'air 4, va avoir des effets positifs en termes d’émissions de polluants et de bénéfices sur la santé, pointe une étude de l'Apur sur les impacts sanitaires, sociaux et économiques de la ZFE.

 

Ph. Van de Maele (Epaps) : « La rencontre fait partie de l’écosystème de l’innovation »

Si la Covid a retardé d’un an le calendrier d’ouverture de nouveaux commerces sur le plateau de Saclay, la pandémie ne remet pas en cause les implantations prévues de laboratoires de recherche privés. De même, le calendrier d’ouverture de la ligne 18 du Grand Paris express en 2026 est confirmé. Alors que l’Université Paris Saclay vient de faire son entrée dans le top 20 du classement de Shanghai, Philippe Van de Maele, directeur général de l’Établissement public d’aménagement Paris-Saclay, fait le point sur l’actualité du projet.

D. Alba et S. Jankel (Apur) : « Dans les quartiers de gare, l’enjeu majeur reste l’accueil du piéton dans des rues plantées et animées »

Dominique Alba, directrice générale de l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur), et Stéphanie Jankel, directrice d’études, pilote de l’observatoire des quartiers de gare, décrivent les mutations en cours dans les quartiers de gares et le sens de la démarche « Vitalisation des quartiers de gare », qui vise à mieux coordonner les projets autour et entre les gares du Grand Paris express, pour maximiser l’effet réseau du métro automatique.

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