Les deux opérateurs ont annoncé, en marge du Salon du transport public, qu’ils unissaient leurs forces pour créer une Mass transit academy. Avec l’excellence pour objectif, dans un secteur d’activité à très fort potentiel de développement.
L’actualité des transports en Ile-de-France.
L’augmentation du pass Navigo sérieusement envisagée par la Région
À l'occasion d'un colloque organisé par le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif), Valérie Pécresse a réitéré la menace d'augmenter le pass Navigo de 15 euros si le gouvernement ne tient pas son engagement de débloquer 300 millions d'euros pour financer la mesure adoptée par la majorité régionale précédente. A plus long terme, les experts comme l'exécutif régional souhaitent une révision des tarifs des transports en Ile-de-France pour un "modèle économique durable".
Eole : le financement voté par les Yvelines, avec un report de 2 ans
Le conseil départemental des Yvelines a voté, le 20 juin 2016, le protocole du prolongement du RER E à l'ouest qui dévoile la participation des différents Départements à ce projet de 3,8 milliards d'euros ainsi qu'un décalage de mise en service de deux ans.
Les constructeurs de téléphériques s’intéressent au Grand Paris
Le téléphérique a sa place dans les grandes métropoles : les constructeurs, et notamment le Français Poma, en sont persuadés.
Canal Seine-Nord Europe : la Région se fait attendre
L'ordonnance du 21 avril 2016 a donné jusqu'à la fin de l'année pour créer la société de projet du Canal Seine-Nord Europe dont Voies navigables de France (VNF) a assuré la préfiguration sur le modèle de la Société du Grand Paris. Alors qu'une délibération est toujours attendue du côté de l'Ile-de-France pour boucler le financement, les discussions avec les intercommunalités concernées se prolongent à propos des aménagements programmés autour de l'ouvrage.
Avec le prolongement du T6, « Viroflay n’est plus une île »
La section souterraine du tramway T6 a été inaugurée samedi 11 juin 2016 à Viroflay. 42 minutes suffisent désormais pour relier la commune à Châtillon (Hauts-de-Seine). Grâce au T6, Vélizy n’est plus qu’à 20 minutes de Montparnasse contre 50 auparavant.
Euro 2016 : dans les coulisses du centre opérationnel de la SNCF
Alain Krakovitch, directeur général SNCF Transilien, a présenté à Valérie Pécresse le poste de commandement mis en place par le transporteur dans le cadre de l’Euro 2016. Outils de veille, renforcement du trafic, à quelques heures du coup d’envoi de la compétition, les équipes de la SNCF se disaient prêtes.
CDG express : ouverture de l’enquête publique complémentaire
Si le projet a déjà été déclaré d’utilité publique en 2008, une enquête publique modificative s’ouvre ce mercredi 8 juin 2016, a indiqué Vincent Pourquery de Boisserin, coordonnateur interministériel chargé du CDG express, lors d’une rencontre avec le club des entreprises du Grand Paris.
Avec « KM1 », 5 000 personnes fêtent à Clamart le Grand Paris express
Pari tenu pour la Société du Grand Paris qui souhaitait, avec « KM1 », jour de festivités à Clamart, faire du lancement des travaux du Grand Paris express un événement populaire. 5 000 personnes étaient réunies samedi 4 juin 2016 autour d’un village-événement installé sur le chantier de la future gare.
Crue de la Seine : Valérie Pécresse fait le point gare d’Austerlitz
Le 4 juin 2016 au matin, les lignes D de Melun à Corbeil, R de Moret à Montargis et C dans Paris Intramuros demeuraient interrompues en raison de la crue de la Seine. En compagnie de Guillaume Pepy, PDG de la SNCF, de Didier Bense, directeur général de SNCF Réseau, et d’Alain Krakovitch, directeur général de Transilien, Valérie Pécresse s’est rendue gare d’Austerlitz pour faire le point et constater les dégâts.
Le conseil du Stif, regard tourné vers l’est
Outre différents financements (lignes 4 et 11 du métro, T9, T5, etc.), le conseil du Stif a examiné, le 1er juin 2016, le très attendu schéma directeur du réseau Paris-est qui programme les investissements à venir dans ce secteur. Une attention particulière a également été portée à l'interconnexion de la future gare Bry-Villiers-Champigny.
Transports : l’Ile-de-France accélère sur les services numériques
Développer un service d'information de référence, mettre en place une plateforme sur les données de mobilité, dématérialiser l’achat et l’utilisation des titres de transport... tels sont quelques uns des piliers du plan d'action pour les services numériques que doit adopter le conseil du Stif le 1er juin 2016.
La Seine-et-Marne pose la première pierre de son schéma de transport
Malgré la perte de la compétence transport au 1er janvier 2017, le conseil départemental souhaite conserver un rôle actif dans ce domaine afin notamment de rester le "chef d'orchestre" du territoire.
Bus : la ligne 341, 100 % électrique
Première à bénéficier du plan Bus 2025, la ligne 341 a été inaugurée, lundi 30 mai 2016, par Valérie Pécresse, Elisabeth Borne et Vincent Bolloré. Transformée en 100 % électrique, elle constitue une « étape clé dans la transition énergétique de la RATP », d’après Elisabeth Borne.
Ligne 14 : le futur métro d’Alstom entre tradition et innovation
Henri Poupart Lafarge (Alstom), Valérie Pécresse, Elisabeth Borne (RATP), Philippe Yvin (Société du Grand Paris) et Laurent Probst (Stif) se sont réunis au siège d’Alstom pour présenter le design du futur métro 14, qui sera mis en service en 2019 dans le cadre d’un contrat de deux milliards d’euros. Conçu par Alstom, le métro automatique reprend les codes de son aîné tout en innovant.
Trois Tzen en enquête publique
Alors que l’enquête publique a débuté le 17 mai 2016 pour le TZen 3 (Paris-Pavillons-sous-Bois), la procédure commence le 30 mai pour les TZen 4 (Viry-Châtillon-Corbeil-Essonne) et TZen 5 (Paris-Choisy-le-Roi).
D. Fremaux : « Créer les conditions d’une réelle mise en concurrence de l’exploitation du Grand Paris express »
Didier Fremaux, directeur Grand Paris au sein de la direction Ile-de-France de Transdev, explique les enjeux d’une explicitation de la notion de gestionnaire d’infrastructure dans la perspective des appels d’offres relatifs à l’exploitation du Grand Paris express. Il souligne également l’intérêt de l’allotissement de ces marchés.
Ligne 17 nord : le Val d’Oise formule ses exigences
Lors de sa séance du 27 mai 2016, le conseil départemental du Val d’Oise a adopté un avis relatif à l’enquête publique en cours sur le projet de ligne 17 nord du Grand Paris express. Le Département insiste notamment sur les interconnexions avec les autres lignes du futur métro, un accès direct à La Défense ainsi que sur une réalisation totale du projet d’ici à 2024.
CDG express : le Stif redoute des dégradations sur le réseau existant
Dans son avis sur le CDG express, le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) affirme son "fort soutien" pour le projet tout en craignant une dégradation de la qualité de service sur les lignes B, K, H, E et P du réseau francilien.
Ligne 15 est : dernière enquête publique pour le Grand Paris express
Du 23 mai au 27 juin 2016 est organisée l'enquête publique sur la ligne 15 est, qui reliera Saint-Denis Pleyel à Champigny centre, dernière ligne du futur réseau à faire l'objet d'une telle procédure.
