Transport

L’actualité des transports en Ile-de-France.

Le nouveau plan vélo de Paris concentre ses efforts sur la sécurité des carrefours

Le nouveau plan vélo de Paris concentre ses efforts sur la sécurité des carrefours

Présenté le 14 octobre et doté de 200 millions d'euros de budget, le Plan vélo 2027-2032 de la Ville de Paris prévoit 140 km de nouvelles pistes, 420 carrefours à sécuriser et la création d’une brigade contre les violences motorisées. La municipalité veut à la fois élargir le réseau, en combler les ruptures et mieux protéger les usagers les plus vulnérables.

 

IDFM : confiance retrouvée avec Alstom, « grande vigilance » sur le calendrier du Grand Paris express

Mardi 29 septembre, Île-de-France mobilités a auditionné Alstom et la Société des grands projets afin de faire le point sur la livraison des matériels roulants sur le réseau et sur le calendrier d'ouverture des lignes du Grand Paris express. Si le constructeur "a été au rendez-vous des commandes", a salué Valérie Pécresse, la présidente d'Île-de-France mobilités a réaffirmé à la SGP son exigence que le calendrier des mises en service des lignes du Grand Paris express soit tenu.

 

Grand Paris express : la ligne 18 confirmée pour décembre, les lignes 16 et 17 décalées à 2028 et 2029

Réuni le 24 septembre, le conseil de surveillance de la Société des grands projets (SGP) a confirmé la mise en service du premier tronçon de la ligne 18 en décembre 2026. Il a aussi arrêté un calendrier en deux phases pour les lignes 16 et 17, à l'automne 2028 puis 2029, conséquence directe du report de la ligne 15 Sud. Valérie Pécresse a réagi en s'inquiétant d'un risque "de crise de confiance avec les franciliens" et demandant "que ce nouveau décalage soit le dernier".

 

La SNCF lance son label « Gare remarquable »

Devant la gare de Lyon, dans le 12e arrondissement de Paris, SNCF Gares & Connexions a dévoilé son label qui entend valoriser son patrimoine ferroviaire et flécher davantage d’investissements vers les gares distinguées.

 

Une mission d’expertise lancée sur le RER D

Alors que le RER D subit depuis plusieurs mois une baisse de performance, notamment en matière de ponctualité, Valérie Pécresse, présidente d'Île-de-France mobilités, demande à Transilien SNCF Voyageurs et à SNCF Réseau "de prendre toutes les dispositions nécessaires et mettre les moyens adéquats pour corriger ces dysfonctionnements". Elle a par ailleurs décidé de confier une mission d’expertise indépendante sur le modèle de ce qui a été réalisé par Yves Ramette sur le RER B.

 

Les travaux de modernisation de l’écluse de Chatou finalisés

Après plus de huit mois de travaux, Voies navigables de France (VNF) a finalisé la rénovation du système de remplissage et de vidange de l’écluse de Chatou (Yvelines). Cette opération, réalisée sans interrompre la navigation, "garantit la fiabilité à long terme d’un ouvrage stratégique situé sur la Seine, premier axe fluvial à grand gabarit de France pour le transport de marchandises et de passagers", souligne VNF.

 

Fin des travaux d’été : les derniers chantiers avant la rentrée en Île-de-France

Lancée à la fin du mois de juin, la campagne des travaux d'été entre dans sa dernière ligne droite sur le réseau francilien. Plus de 50 opérations ont été menées sur les lignes de métro, RER, tramway et trains. Plusieurs chantiers s'achèvent avant la rentrée, tandis que certaines interruptions se poursuivront jusqu'à la fin août, voire au-delà.

 

Aux Grésillons, un passage souterrain ripé pour préparer l’arrivée de la ligne 15

Les équipes de SNCF Réseau et de la Société des grands projets (SGP) ont réalisé, le 22 juillet, une spectaculaire opération de ripage du futur passage souterrain reliant la gare du RER C des Grésillons à la future station de la ligne 15 ouest du Grand Paris express. Une intervention qui illustre les défis techniques liés à l'interconnexion du nouveau métro avec le réseau ferroviaire existant.

 

Prolongement de la ligne 1 : une concertation préalable sur le nouveau projet prévue à l’automne 2026

Quatre ans après le coup d'arrêt provoqué par l'avis défavorable de la commission d'enquête publique, le prolongement de la ligne 1 du métro jusqu'à Val-de-Fontenay revient sur la table. Un dossier largement remanié sera soumis à une concertation préalable à l'automne 2026, sous l'égide de la Commission nationale du débat public (CNDP), avant une nouvelle enquête publique.

 
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