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5 start-up intègrent In’li lab, l’incubateur de la filiale d’Action logement

5 start-up intègrent In’li lab, l’incubateur de la filiale d’Action logement

La filiale d’Action logement dédiée au logement intermédiaire a dévoilé, le 14 septembre 2021, les cinq start-up retenues dans le cadre du 3e appel à projets d'In'li lab, son incubateur dans le domaine du logement. Ces jeunes pousses seront hébergées dans un espace de coworking au sein du siège de l’entreprise à La Défense.

 

À Palaiseau, le premier tunnelier de la ligne 18 du Grand Paris express baptisé

Le 14 septembre 2021, le président du directoire de la Société du Grand Paris Jean-François Monteils, entouré de nombreuses personnalités et d’élus, a célébré le baptême du premier tunnelier de la ligne 18 du Grand Paris express, à Palaiseau (Essonne), lançant symboliquement les travaux d’un métro qui devrait relier Versailles à l’aéroport d’Orly à partir de 2030.

Le réseau de bus francilien en pleine transformation

Alors que des salariés de Transdev manifestaient contre le changement de leurs conditions de travail en marge du conseil d'administration d'Ile-de-France mobilités le 14 septembre 2021, les administrateurs prévoyaient un futur plan d'actions pour le renforcement du réseau francilien. Les attributions se poursuivent par ailleurs pour les nouveaux marchés de grande couronne.

 

Nanterre : le chantier de l’Arboretum bat son plein

Lancé en début d’année, l’ambitieux campus tertiaire de 125 000 m2 que WO2 et ses investisseurs Icamap et Ivanhoé Cambridge développent sur le site des anciennes Papeteries de Nanterre doit être livré fin 2022. Il s’agirait de l’un des plus grands projets réalisé en Europe en structure bois.

Bâtiment : retour à la normale chez les artisans

L’activité des artisans du bâtiment a bondi de 37 % au cours du 2e trimestre 2021 par rapport au 2e trimestre de 2020, tant en France qu’en Ile-de-France, et de 0,5 % au cours du 1er semestre par rapport à 2019, annonce la Capeb. Même si les difficultés d’approvisionnement et de recrutement demeurent, les carnets de commandes remplis au-delà de trois mois laissent augurer une bonne année 2021.

 

Kardinal, les algorithmes au service d’une logistique plus vertueuse

Myriam Abassi, sous-préfète à la relance auprès du préfet de région, et Jérémie Almosni, directeur régional de l’Ademe Ile-de-France, rendaient visite, vendredi 3 septembre 2021, à l’entreprise parisienne Kardinal. Cette dernière a reçu 100 000 euros au titre du plan de relance pour sa contribution à rendre plus vertueux le secteur de la logistique.

 

RSE : la 3e édition du forum de Giverny fait le plein d’idées et de propositions

La troisième édition du forum de Giverny sur la RSE, organisée par le Cercle de Giverny, a rassemblé quelque 300 participants vendredi 3 septembre 2021. 30 propositions pour une RSE systémique ont été présentées, en présence de nombreuses personnalités et ministres. Avec un mot d’ordre : accélérer le changement, en passant de la transition à la rupture, face aux urgences climatiques, brutalement rappelées à ceux qui les oublieraient par le 6e rapport du groupe 1 du Giec, mais aussi face à l’impératif de bâtir une société plus inclusive. Le neuropsychiatre Boris Cyrulnik a souligné la nécessité que l’économie ne reprenne pas comme avant la pandémie si l’on veut éviter la récurrence de nouveaux virus.

Tolila + Gilliland fête ses 10 ans à la galerie d’architecture

L’agence d’architecture Tolila + Gilliland fête ses dix ans avec une exposition à la galerie d’architecture de la rue des Blancs Manteaux, à Paris. 12 maquettes conçues spécifiquement pour cet événement illustrent le processus de fabrication des bâtiments, de la recherche des matériaux au chantier, et le soin porté par l’agence aux interstices.

T. Jouannot (Cerema) : « Les coronapistes sont un franc succès »

Pour Thomas Jouannot, directeur de projets modes actifs au Cerema (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement), le succès des aménagements cyclables provisoires mis en place en mai 2020 est inespéré. Au point qu'il contraint les aménageurs à inventer de nouvelles façons de sécuriser le flux croissant des cyclistes.

 
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