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Ian Brossat : « On a besoin d’un candidat de gauche solide, qui ne baisse pas les yeux face à Mme Dati »

Ian Brossat : « On a besoin d’un candidat de gauche solide, qui ne baisse pas les yeux face à Mme Dati »

Le sénateur communiste, qui brigue la mairie de Paris, négocie avec le PS et Les Écologistes pour constituer des listes communes dès le premier tour. Parmi ses revendications : une mairie d’arrondissement, l’expropriation des logements vides depuis plus de cinq ans ou encore la lutte contre le coliving – il nous dévoile la proposition de loi qu’il s’apprête à déposer.

 

ULS prêt à investir les ports parisiens

L'opérateur de logistique urbaine fluviale ULS a signé coup sur coup trois conventions d'occupation temporaire du domaine portuaire parisien afin de déployer son service depuis le port de Charenton (Val-de-Marne) à destination de Javel-bas et Gros-Caillou.

 

Un centre de maintenance rénové pour la ligne N

L’amélioration de la qualité des transports franciliens passe par la mise en service de nouveaux trains, mais aussi par l’adaptation des ateliers de maintenance et d’entretien à ces matériels. La modernisation des dépôts est également déterminante dans le processus d’ouverture à la concurrence en cours. C’est le cas pour le technicentre de Trappes-Montrouge sur la ligne N, inauguré le 21 octobre.

 

Métro, RER : pas de saison pour la chasse aux particules

Mise en cause en 2021 sur la qualité de l’air dans les stations en souterrain, la RATP a dépassé la polémique en adoptant une stratégie basée sur la transparence, avec le soutien d’Ile-de-France mobilités. Parmi les solutions déployées, des garnitures de frein spécifiques permettent de réduire les émissions de particules. Le 20 octobre, Jean Castex et Valérie Pécresse ont assisté à la pose de cet équipement sur une rame du RER A.

 

Les commerces parisiens entre rideaux de fer baissés et nouveaux usages

Alors que les boutiques du boulevard Saint-Michel affichent un taux de vacance de 18 %, la Capitale vit une profonde recomposition de son tissu commercial, particulièrement riche, dense et atypique. Entre la mutation des besoins et des habitudes de consommation, des loyers exorbitants et des propriétaires récalcitrants, la Ville tente de réguler ce secteur clé.

 

Le nouveau métro MF 19 sur les rails de la ligne 10

Plus lumineux, plus confortable et plus capacitaire, le nouveau métro parisien circule sur la ligne 10 depuis le 16 octobre. La mise en service de la première rame coïncide avec le départ imminent du président de la RATP, Jean Castex, qui devrait continuer à la tête de la SNCF à travailler avec Île-de-France mobilités pour l’amélioration des transports franciliens.

 

Une promenade Roland-Castro, inaugurée par Anne Hidalgo, dans le 20e arrondissement

La maire de Paris a dévoilé le 16 octobre la plaque portant de nom de l’architecte-urbaniste (1940-2023), en présence de sa famille, d’élus et d'anciens confrères de renom. L’occasion de rendre hommage à un homme engagé, grand amoureux de la Ville Lumière, qui a marqué la pensée urbaine française. De Banlieues 89 au Grand Paris, Roland Castro a consacré sa vie à bâtir des ponts entre centre et périphérie.

 

240 millions d’euros investis par l’industrie francilienne pour l’environnement en 2022

L'Insee a dévoilé le 16 octobre une étude concernant les mesures environnementales prises par les entreprises industrielles de la région durant l’année 2022. Près de la moitié d’entre elles ont engagé des dépenses destinées à réduire l’impact de leur activité sur l’environnement et à favoriser une gestion durable des ressources naturelles. Leurs motivations sont variées.

 

Hub circulaire Manutan : le réemploi du mobilier professionnel au Bourget

Ouvert depuis un peu plus d’un an au Bourget (Seine-Saint-Denis), le hub circulaire du groupe Manutan a pour objectif de structurer une filière de réemploi du mobilier professionnel usagé. Ce site de 3 000 m² combine des activités de collecte, de remise en état et de revente de mobilier de seconde main, avec un chantier d’insertion professionnelle mené en partenariat avec le groupe Ares. Le projet s’inscrit dans une démarche d’économie circulaire appliquée aux besoins des entreprises et des collectivités.

 

Une copie à l’échelle 1 de la flèche et de la charpente de Notre-Dame s’apprête à sortir de terre… dans la Nièvre

Face à l’émotion planétaire suscitée par l’incendie de la cathédrale parisienne, le 15 avril 2019, un projet visant à la reconstruire grandeur nature, ainsi que la charpente médiévale, prend racine sur une colline, près de Nevers. Ce futur lieu culturel immersif, financé par le mécénat, ambitionne d'être un "Lascaux IV des charpentes", célébrant le compagnonnage, les savoir-faire français et les forêts de chêne. Une Notre-Dame hors les murs en somme.

 

À la Porte de la Villette, Paris esquisse la métamorphose d’un territoire déshérité

En rouvrant le Mausolée — un ancien supermarché désaffecté devenu, il y a 15 ans, un temple du graffiti —, la ville de Paris a voulu, le 13 octobre, poser un geste symbolique : celui d’un territoire à réinventer. Autour du bâtiment promis à la démolition, le projet piloté par TVK vise à transformer la Porte de la Villette en une vaste place-jardin, apaisée, végétalisée et connectée aux communes voisines.

 

Mobilités : Pascal Auzannet veut (re)lancer le débat

Expert des transports franciliens, artisan du Grand Paris express, Pascal Auzannet continue de s’interroger sur l’avenir des mobilités. Loin de répondre à toutes les attentes, la mise en service du Grand Paris express ouvre de nouvelles pistes de questionnements, nourries également par l’évolution des modes de vie. Intitulé "Le casse-tête des mobilités en Île-de-France", son dernier livre, paru le 15 octobre 2025, explore tout un éventail de solutions technologiques, financières et politiques.

 

Le covoiturage intégré à l’offre de transport public

Le covoiturage est-il un simple gadget ou une réelle alternative à l’autosolisme ? Tout dépend de la définition du service et de son encadrement par l’autorité organisatrice, répond Île-de-France mobilités, qui vient de franchir une étape dans la structuration de son offre, après des années de soutien à différents acteurs. En assumant son rôle de chef d’orchestre, la collectivité se donne les moyens de développer un mode de déplacement certes marginal, mais surtout d’encourager l’évolution des mentalités.

 

Le vélo redessine le Grand Paris : ce que révèle l’étude de l’Apur

Avec près de 4 300 kilomètres d’aménagements cyclables déjà réalisés, plus de 2 200 kilomètres supplémentaires planifiés, une offre de stationnement en pleine expansion, un service Vélib’ qui rassemble désormais 460 000 abonnés et une population de cyclistes de plus en plus diversifiée, le vélo s’impose comme un levier structurant de l’aménagement métropolitain. L’étude publiée par l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) en octobre 2025, avec le soutien de l’Ademe, offre un panorama complet de cette transformation.

 

Le village des Athlètes entame sa seconde vie

Un an après les Jeux de Paris 2024, le village olympique se mue en véritable quartier de vie. À Saint-Denis, Universeine amorce sa reconversion avec l’arrivée des premiers habitants, de commerces et d’un important pôle administratif, symbole d’un héritage olympique durable. Une visite était organisée le 7 octobre.

 

À Versailles, le Domaine de La Bruyère réinvente le dialogue entre patrimoine et modernité

Dans le paisible quartier Montreuil, un ancien internat de jeunes filles renaît sous la forme d’un ensemble résidentiel alliant bâti ancien et architecture contemporaine. Inauguré le 2 octobre, le Domaine de La Bruyère, porté par Emerige, les architectes Franklin Azzi et Frédéric Chartier, les paysagistes de Studio M, illustre la vision urbanistique du maire de Versailles, François de Mazières.

 
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