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Les élus s’unissent pour le prolongement de la ligne 9 à l’est

Elus de Paris et de Seine-Saint-Denis, représentants de la RATP et des associations d’usagers des transports en commun se sont réunis le 22 novembre 2016 à l’hôtel de ville de Montreuil pour acter la naissance de l’association pour le prolongement de la ligne 9. L’APPL 9 souhaite voir la ligne se prolonger de deux stations à l’est pour rejoindre l’hôpital André Grégoire.

 
Parc urbain de la ZAC du Parc d'affaires.

Asnières joue la carte du public/privé pour sortir une ZAC de l’impasse

La ZAC du Parc d’affaires à Asnières-sur-Seine (Hauts-de-Seine) a connu un dénouement grâce à un accord entre l’aménageur public Citallios et un groupement privé coordonné par Eiffage immobilier. Le deal engage les promoteurs sur un macro-lot de 138 000 m2 à construire et sécurise financièrement le projet. Un nouveau modèle de coconstruction de la ville ?

 

Universeine s’adapte aux enjeux du village olympique

Idéalement située en bordure de Seine, l’opération de requalification d’une friche industrielle de Saint-Denis est reconfigurée pour cause de candidature de Paris aux Jeux olympiques de 2024. Sur les 130 000 m2 initialement prévus, seul un îlot a été engagé par Vinci immobilier. Le reste fait l’objet d’une nouvelle programmation avec comme enjeu de réaliser des bâtiments réversibles.

 

Le Grand Paris fait du Domolab son démonstrateur de l’habitat de demain

Le centre de réflexion de Saint-Gobain sur la ville et le bâtiment du futur figurent dans les parcours des investisseurs étrangers découvrant les projets du Grand Paris. Ses expérimentations sur le lien entre matériaux et confort visent à booster les procédés innovants afin de coller aux attentes du marché. D’autres démonstrateurs publics-privés émergent progressivement.

 

Altarea-Cogedim investit 370 millions à Bobigny

Désormais seul propriétaire de Bobigny 2, le promoteur peut lancer sa délicate et ambitieuse opération immobilière de requalification urbaine. D’ici à 2024, le centre commercial moribond laissera la place à 1 170 logements, 10 000 m2 de bureaux et des commerces. Un sacré challenge situé sur le tracé de la ligne 15 du futur métro automatique.

 
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