La gare de la ligne 15 du Grand Paris express sera la plus profonde de France. Une prouesse technique et architecturale complexifiée par un environnement peu propice. Visite guidée en compagnie de l’architecte Cyril Trétout (Anma).
SGP : Karim Bouamrane élu à la tête du conseil de surveillance
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), réuni le 24 novembre 2022, a élu son président, voté son budget et approuvé son programme immobilier.
Grand Paris express : visite du centre d’exploitation des lignes 16 et 17 à Aulnay
La construction des sites de maintenance et de remisage (SMR) et de maintenance des infrastructures (SMI), tout comme celle du poste de commandement centralisé (PCC) des lignes 16 et 17 avance à vive allure sur l’ancien site de PSA à Aulnay. Visite guidée.
Grand Paris express : l’heure de l’ouverture des premières lignes approche
Le réseau de métro automatique était la vedette de la matinée d’ouverture du Forum des projets urbains, lundi 14 novembre à la Porte Maillot. La Société du Grand Paris y a présenté "Quartiers de gare du Grand Paris", un ouvrage qui fait la synthèse des différents référentiels publiés ces dernières années et décrit les convictions de la SGP en matière d'aménagement.
Gare Pont de Sèvres : un permis de construire à régulariser
Le tribunal administratif de Cergy-Pontoise a sursis à statuer sur le permis de construire de la gare Pont de Sèvres de la ligne 15 du Grand Paris express en attendant la régularisation de celui-ci.
Grand Paris express : les derniers rails de la ligne 14 nord soudés
Sur le chantier de la future gare Saint-Denis Pleyel, la plus importante du futur réseau du Grand Paris express, les travaux se poursuivent afin de permettre une mise en service mi-2024 de la ligne 14. Mercredi 12 octobre, Clément Beaune, ministre délégué aux transports, a assisté à l’une des dernières soudures de rails de la ligne en présence des élus locaux.
Ligne 15 est : un marché pour valoriser jusqu’à 99 % des déblais
La Société du Grand Paris a retenu le groupement composé d’Eiffage génie civil, de Sarpi/Veolia et de Cemex pour la gestion des déblais de la ligne 15 est (Saint-Denis Pleyel-Champigny Centre).
Philippe Laurent : « Il faut redonner du souffle au projet du Grand Paris express »
Pour Philippe Laurent, maire (UDI) de Sceaux, président de la commission des transports du conseil régional d’Ile-de-France et vice-président de la métropole du Grand Paris, les maires sont en première ligne pour redonner de l’enthousiasme au projet du Grand Paris express et le faire partager par tous les habitants de la région.
La Société du Grand Paris fait le point sur la stratégie environnementale de ses projets immobiliers
Lors du Salon de l’immobilier bas carbone, la Société du Grand Paris a dévoilé les objectifs de sa stratégie environnementale et sociétale en matière d’immobilier. Le maître d'ouvrage du nouveau métro participera en effet à la mutation des quartiers de gare en développant une centaine de projets immobiliers en copromotion.
A. de Pommerol (SGP) : « Le réseau se déploie, le projet devient tangible »
Alexis de Pommerol, directeur des lignes du Grand Paris express, fait le point sur les chantiers du futur métro qui doit être mis en service en totalité entre 2025 et 2030.
Ligne 18 : le marché des équipements et travaux de traction attribué
La Société du Grand Paris a attribué à Colas rail et Eiffage énergie systèmes le marché du système de traction permettant l’alimentation électrique des rames du métro de la ligne 18 du Grand Paris express.
Grand Paris express : les travaux de la ligne 18 prennent de la hauteur
Élus, maîtres d'ouvrage et d’œuvre ont célébré mardi 12 juillet la pose des premières travées du viaduc de la ligne 18, au sein de la future gare d’Orsay-Gif. « La qualité exceptionnelle de cet ouvrage est une parfaite démonstration de ce que l’ingénierie française fait de mieux », a souligné Jean-François Monteils, président du directoire de la Société du Grand Paris, à cette occasion.
Lignes 16 et 17 : pose des premiers rails en acier bas carbone
La pose des premiers rails des lignes 16 et 17 du Grand Paris express, le 29 juin 2022, dans le tunnel reliant l'ouvrage Finot à la future gare Saint-Denis Pleyel (Seine-Saint-Denis), a constitué un événement à double titre : d'une part, il s'agit d'une étape clé dans l'avancement du projet du futur métro automatique et, d'autre part, les rails utilisés ont été fabriqués en acier bas carbone.
Grand Paris express : les architectes et paysagistes sollicités pour aménager les quartiers de gare
La Société du Grand Paris, maître d’ouvrage du métro en construction, a lancé le 22 juin 2022 un appel à manifestation d’intérêt à l’intention des architectes et paysagistes pour réaliser une centaine de projets immobiliers autour des futures gares. Cet AMI vise à référencer des équipes potentielles, sélectionnées sur esquisse, dont trois à cinq seront sollicitées à chaque nouvelle consultation.
10 innovations pour réduire l’impact environnemental du Grand Paris express
La Société du Grand Paris a dévoilé, le 9 juin 2022, les dix lauréats de son appel à projets "Le Grand Paris de l'environnement" qui vise à accompagner des innovations notamment pour réduire les émissions des chantiers.
A 70 m sous terre, dans les carrières-exutoires des déblais du Grand Paris express
Les terres excavées du Grand Paris express vont remblayer des carrières de gypse, à l’image de celle de Baillet-en-France, sous la forêt de Montmorency (Val d’Oise), où la Société du Grand Paris avait convié la presse, mercredi 25 mai 2022.
Traitement des terres du Grand Paris : la SGP veut donner l’exemple
La gestion des déblais des chantiers du Grand Paris express est un enjeu majeur pour la Société du Grand Paris qui a mis en place un process qui se veut exemplaire et qui tient en trois point : traçabilité, évacuation et valorisation.
Ligne 18 : notification des marchés de construction des gares aériennes
La Société du Grand Paris a notifié les deux marchés de construction et d'aménagement des gares de Palaiseau, Orsay-Gif et CEA Saint-Aubin de la ligne 18 du Grand Paris express.
Ligne 17 : NGE emporte le marché de génie civil et d’aménagement de la section aérienne
La Société du Grand Paris vient d’attribuer le marché de génie civil et d’aménagement de la section aérienne de la ligne 17 à NGE génie civil, mandataire, dont les cotraitants sont NGE bâtiment, Cimolai, NGE fondations et Guintoli grands projets.
Ligne 18 : un 3e marché de génie civil attribué à Spie Batignolles
Le 3e marché de génie civil de la ligne 18 (Aéroport d'Orly-Versailles Chantiers) du Grand Paris express a été attribué à un groupement piloté par Spie Batignolles génie civil.
