La Société d’économie mixte Saemes a inauguré, mercredi 18 septembre, en présence de David Belliard, adjoint à la maire de Paris chargé des mobilités, l’électrification du parking Méditerranée de la gare de Lyon. Une centaine de bornes de recharge a été installée dans ce parc souterrain datant du début des années 1990, complétée par une dizaine de bornes à recharge rapide. Le coût d’installation est de 2,4 millions d’euros.
L’actualité des transports en Ile-de-France.
Accessibilité du métro parisien : une détermination collective face à un chantier colossal
Alors que la région Ile-de-France, la mairie de Paris et l’APF France handicap signaient un pacte pour un métro accessible jeudi 5 septembre 2024, Valérie Pécresse a appelé au lancement d’une large consultation pour travailler à ce qu’elle considère comme « le chantier de l’avenir ».
Valérie Pécresse propose le vote d’une motion d’opposition au projet de la LNPN
A l’occasion mardi 3 septembre de la présentation à la presse du projet de schéma directeur régional (Sdrif-e) 2040, la présidente de la région Ile-de-France Valérie Pécresse a annoncé la mise au vote le 11 septembre prochain d’une motion d’opposition au projet de la LNPN.
Valérie Pécresse milite pour un métro 100 % accessible
La présidente de Région faisait, le 26 août 2024, le point sur le dispositif de transport mis en œuvre à l’occasion des Jeux paralympiques. Elle a, à cette occasion, appelé l’Etat et la ville de Paris à cofinancer un ambitieux plan d’accessibilité pour le métro parisien.
CDG express : l’Etat indemnise Keolis et RATP Dev
Ainsi que le révélait le journal Les Échos le 22 août 2024, l'Etat va indemniser l'exploitant du futur CDG express à hauteur de 30,207 millions d'euros en raison du retard prévisible de la mise en exploitation de la future liaison.
JOP 2024 : Inauguration de nouvelles stations Vélib’
La métropole du Grand Paris a inauguré jeudi 25 juillet une nouvelle station Vélib’ et un parking à vélo à Saint-Denis, à proximité du Stade de France. Ce projet est destiné à renforcer le réseau de mobilité douce durant les jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. Spécialement conçus pour les JOP 2024 ce sont près de 14 nouvelles stations Velib’, 10 parkings à vélo 60 km de pistes cyclables qui ont vu le jour, répartis sur 10 sites de compétitions pendant la durée des JOP.
JOP : les dispositifs d’accessibilité renforcés pour les spectateurs handicapés
Les organisateurs des Jeux de Paris et leurs partenaires, notamment les principaux opérateurs de transports en Ile-de-France, ont présenté le 19 juillet à la presse les dispositifs déployés pour rendre le parcours spectateur 100 % accessible, depuis la descente d'avion ou de train jusqu'aux sites de compétition et de célébration.
La LNPN cristallise les divisions entre Normands et Franciliens
Alors que la concertation sur la Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN) bat son plein sur le territoire de la métropole de Rouen, la fronde s’organise dans le département des Yvelines où la perspective d’une nouvelle tranche de travaux ferroviaires dans la décennie à venir est loin de faire l’unanimité.
L’offre G7 access : un héritage majeur des JOP 2024
La centrale de réservation de taxis a présenté le 25 juin son plan pour les JOP 2024 centré sur l’offre G7 access qui s’adresse aux personnes à mobilité réduite et s’annonce prête à accueillir les 11 millions de visiteurs attendus lors des Jeux olympiques et les 4 millions pendant les Paralympiques.
L’étape 1 de la transformation de la gare du Nord finalisée à temps pour les JOP
Le satisfecit des divers acteurs ayant participé à cette course contre la montre était à la hauteur des aménagements réalisés dans et autour de la plus grande gare d’Europe située dans le 10e arrondissement de Paris et inaugurés le mardi 25 juin. Le maître mot de cette première phase est l’interconnectivité, tant avec les autres lignes ferroviaires et le métro qu’avec le quartier grâce à des accès piétons et vélo facilités et sécurisés.
Ligne 14 : au sud, un prolongement si attendu
Les élus val-de-marnais étaient venus en nombre pour prendre part au voyage inaugural de la première rame de la ligne 14 desservant leur département.
À Maison Blanche, une œuvre d’art monumentale accueille les voyageurs de la ligne 14
Point de départ du prolongement de la ligne 14 vers le sud, c’est avenue d’Italie, à la station Maison-Blanche, dans le 13e arrondissement de la Capitale, que s’est achevé jeudi 20 juin le marathon des inaugurations des gares mené tambour battant par la Société des grands projets. Une nouvelle gare en correspondance avec la ligne 7, dont l’émergence est surmontée d’une œuvre d’art monumentale et impressionnante signée par l’artiste californien Ned Kahn.
Hôpital Bicêtre, une gare troglodyte pour la ligne 14
Avant-dernière station du prolongement de la ligne 14 au sud à être inaugurée jeudi 20 juin, la gare de l’hôpital Bicêtre, conçue par l’architecte Jean-Paul Viguier, est parée d’une façade troglodyte, œuvre de l’artiste Eva Jospin. Une gare qui s’insère particulièrement bien dans l’hôpital dont elle porte le nom.
A Thiais-Orly, une gare qui s’inscrit dans son temps
La Société des grands projets a inauguré, mercredi 19 juin, une troisième gare sur le prolongement sud de la ligne 14. Une gare qui n’était pas prévue par les premières hypothèses du prolongement de la ligne, mais qui devrait accompagner le développement de la ZAC Thiais-Orly, de l’autre côté du pont de Rungis.
La gare Aéroport d’Orly pensée comme un « lien entre la ville et le ciel »
Mercredi 19 juin 2024 ont été inaugurées plusieurs gares du prolongement sud de la ligne 14, avant l'ouverture au public de cette dernière le lundi 24. L’occasion pour les architectes d’expliquer leurs intentions et aux artistes sélectionnés pour agrémenter chacune des gares de dévoiler leur œuvre.
La première pierre de Villeneuve demain posée
Valérie Pécresse ainsi que l’état-major de la SNCF étaient présents à Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne) le 18 juin 2024 pour poser la première pierre symbolique du futur technicentre. Il s’intègre au projet Villeneuve demain, qui représente un investissement total 685 millions d’euros.
Le prolongement de la ligne 11 inauguré
Les personnalités étaient nombreuses pour l'inauguration officielle et la mise en service du prolongement de la ligne 11 du métro jeudi 13 juin. Avec un nouveau terminus à Rosny Bois-Perrier, celle-ci double sa longueur et désenclave plusieurs communes de Seine-Saint-Denis.
Air France prépare les Jeux
Partenaire officiel des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, la compagnie aérienne a fait le point, mardi 11 juin 2024, sur ses préparatifs. Elle se réjouit de transporter environ 20 % des athlètes olympiques.
JOP : une victoire des mobilités douces
Les « olympistes », initiative du ministère des Transports, d’Ile-de-France mobilités et d’Enlarge your Paris, proposent des promenades à vélo permettant de rejoindre les sites olympiques périphériques depuis ceux de la Capitale, tout en découvrant les paysages franciliens.
La Défense : Grimshaw architects réalise sa première gare en France
Grimshaw est chargé de la création de la gare La Défense sur le tronçon ouest la ligne 15 dans le cadre du premier marché en conception-réalisation du Grand Paris express. Ce dernier a été attribué l’été dernier par la Société des grands projets au groupement Intencités15, dont Vinci construction grands projets est mandataire. L’agence Grimshaw architects n’en est pas à son coup d’essai puisqu’elle a plusieurs gares à son actif mais dans son pays d’origine, la Grande-Bretagne, dont Waterloo international.
