Six ans avant la fin du contrat de concession avec Vinci et Bouygues, Eric Jeansannetas, sénateur de la Creuse préconise dans un rapport d'information de juin 2019, une cession de l'équipement sportif au terme de ce contrat afin de limiter les risques financiers de l'Etat, sachant que la facture pour ce dernier s'est élevée à près de 800 millions d'euros entre 1998 et 2013.
Terminal 4 de Roissy : des réponses attendues de l’Etat
Le bilan de la concertation des garants de la Commission nationale du débat public (CNDP) sur le projet de Terminal 4 de Paris-Charles-de-Gaulle, remis le 12 juin 2019, appelle de nombreuses précisions de l'Etat, notamment concernant sa position sur la hausse du trafic aérien.
Perpignan-Rungis : Grand Orly Seine Bièvre veut garder la ligne
Grand Orly Seine Bièvre a demandé, le 14 mai 2019, un moratoire sur la suppression de la ligne de train de primeurs reliant Perpignan et Rungis. Dénonçant une incohérence environnementale, l’établissement public territorial exige, en plus du moratoire, une rencontre avec le préfet de région et toutes les parties prenantes ainsi qu’une audition au ministère des Transports.
CDG express – V. Pécresse : « La balle est dans le camp du Premier ministre »
Lundi 13 mai, Michel Cadot, préfet de la région Ile-de-France, a été auditionné par Ile-de-France mobilités à propos de son rapport sur le CDG express. Valérie Pécresse, présidente du syndicat des transports, a confirmé sa préférence pour un report en décembre 2025. C’est désormais à Matignon de trancher.
Terminal 4 de Paris-Charles de Gaulle : la contre-attaque s’organise
Les opposants à ce projet, à savoir la mairie de Gonesse et l’association de défense contre les nuisances aériennes, ont fait valoir leurs arguments le lundi 15 avril 2019. Ils pointent notamment les conséquences sur la santé et l’environnement. La privatisation du groupe Aéroports de Paris a également fait l’objet de critiques.
Val-de-Marne : inauguration du pont de Nogent fluidifié
Laurent Prévost, préfet du Val-de-Marne, Valérie Pécresse, présidente de la région Ile-de-France, Christian Favier, président du conseil départemental du Val-de-Marne, et Jacques JP Martin, maire de Nogent, ont inauguré, mardi 26 mars 2019, la nouvelle bretelle d’accès direct entre l’A86 nord et l’A4. Un aménagement qui solutionne l’un des points de congestion les plus importants d’Ile-de-France.
En Ile-de-France, pas d’urgence pour les 3 ponts « altérés »
Depuis l'effondrement du pont Morandi à Gênes en août dernier, le ministère français des Transports s'est voulu transparent et a publié, le 26 septembre 2018, une première liste de l'état de 164 grands ouvrages. Parmi eux, 3 ponts en Ile-de-France, présentant une structure "altérée", nécessitent des travaux en priorité.
Fin de la concertation pour le futur Port Seine métropole ouest
Mardi 11 septembre 2018 se tenait, à Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines), une réunion publique de synthèse sur le projet de nouveau port dédié au BTP. Prochaines étapes : l’enquête publique, en 2019, et, si elle est concluante, la mise en service du port dès 2022.
Bolloré logistics et Haropa lancent une navette Le Havre-Bonneuil
En reliant le Havre (Seine-Maritime) et Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne), la nouvelle barge fluviale hebdomadaire de Bolloré logistics et Haropa participera à la stratégie du développement de l’axe Seine.
Rapport sur les infrastructures : quel impact des 3 scénarios sur l’Ile-de-France ?
Le Conseil d'orientation des infrastructures a remis, le 1er février 2018 à la ministre des Transports Elisabeth Borne, son rapport qui propose trois scénarios de mise en œuvre des projets en fonction des moyens que l'Etat souhaite y consacrer.
Grand Paris express : un second milliard d’euros prêté par la BEI
A l’occasion de Paris Infraweek - l’évènement de Paris Europlace dédié aux infrastructures -, la Société du Grand Paris (SGP) et la Banque européenne d’investissement (BEI) ont annoncé, le 16 octobre 2017, la signature d’un prêt d’un milliard d’euros pour la réalisation de la ligne 15 sud du Grand Paris express.
L’annonce d’une « pause » sur les infrastructures crée des remous
Un sentiment d'inquiétude se fait sentir chez certains élus après les annonces du gouvernement de "pause" dans les projets d'infrastructure. Les lignes 17 et 18 du Grand Paris express pourraient être concernées, tout comme le Canal Seine-Nord Europe.
La Société du Canal Seine-Nord Europe se concrétise
Le député (PS) du Nord Rémi Pauvros a été élu à la présidence du conseil de surveillance de la Société du Canal Seine-Nord Europe.
CDG express : le Scara demande des éclaircissements au préfet de région
Dans une lettre ouverte en date du 10 avril 2017 adressée au préfet d’Ile-de-France, le Syndicat des compagnies aériennes autonomes (Scara) fait suite à la déclaration d'utilité publique modificative du projet Charles de Gaulle express en demandant à ce qu’il soit gelé et qu’une alternative soit étudiée.
S. Cassan (Systra) : « Le potentiel du BIM est encore loin d’être appréhendé »
Sylvie Cassan, responsable du développement et du déploiement du building information modeling (BIM) chez Systra, explique comment cette technologie a révolutionné les processus de production au sein du groupe et les échanges entres les différentes parties prenantes à la réalisation d'un projet d'ampleur tel que le Grand Paris express. Si une révolution des process a commencé, elle est loin d'être achevée, selon la responsable de Systra.
Un parking réservé aux résidents pour libérer le stationnement de surface
Après quatre années de travaux, le parking souterrain Indigo Frémicourt a été inauguré mardi 14 mars 2017. 204 places de parking sont désormais à la disposition des riverains et résidents. Une manière pour la mairie de Paris de décongestionner la voie et de libérer les places de stationnement en surface.
La Société du Grand Paris acquiert une partie du site PSA d’Aulnay-sous-Bois
La Société du Grand Paris a acquis, le 28 février 2017, 29 ha du site PSA d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), afin d'y implanter le centre de maintenance des lignes 16 et 17 du Grand Paris express. 350 emplois devraient être crées sur place.
Ligne 15 sud : un groupement piloté par Bouygues TP pour le tronçon Villejuif-Créteil
Quatrième des huit marchés de génie civil de la ligne 15 sud, le tronçon entre les gares de Villejuif-Louis Aragon et Créteil L'Echat a été attribué à un groupement piloté par Bouygues TP.
La dévolution du patrimoine inadaptée aux universités franciliennes
Alors que Thierry Mandon vient d’annoncer les quatre universités françaises qui bénéficieront de la deuxième vague de cession immobilière, aucun établissement d’Ile-de-France ne figure dans le lot. Un modèle de fonctionnement peu compatible avec les spécificités du patrimoine universitaire francilien.
CDG express : les députés votent la création d’une taxe pour 2024
Dans le cadre du projet de loi de finances rectificative (PLFR) pour 2016, l'Assemblée nationale a adopté, le 7 décembre 2016, la création d'une taxe sur les billets d'avion afin de financer la liaison directe entre la gare de l'Est et Roissy-Charles de Gaulle.
