Etienne Tricaud, qui a fondé Arep en 1997 avec Jean-Marie Duthilleul, décrit comment les mobilités structurent les usages de la ville et ses espaces. L’architecte, spécialiste des gares, adhère au principe de réponse en groupement aux différents appels à projets en cours, propice à la réinvention de l’habitat, des équipements publics qui l’accompagnent et de leur conception.
E. Huybrechts : « Une nouvelle vision internationale des métropoles s’impose »
La conférence mondiale Habitat III, organisée par ONU-Habitat tous les 20 ans, vient de se terminer à Quito, en Equateur. Avec des conséquences concrètes, y compris pour l’Ile-de-France, décryptées par Eric Huybrechts, chargé des actions internationales et commerciales de l’Institut d’aménagement et d’urbanisme (IAU).
P. Hamet : « Avec le Grand Paris express, nous devons innover en matière de déblais »
Pascal Hamet, directeur régional en charge des travaux du Grand Paris d’Eiffage génie civil et administrateur de la Fédération régionale des travaux publics (FRTP), ne cache pas les difficultés multiples liées à la gestion des déblais du Grand Paris express, mais estime qu’« on est plus innovant quand il y a des perspectives d’activité ».
J. Godron : « A-t-on déjà vu une fourmilière plate ? »
Jacques Godron se livre à un éloge de la hauteur, remède selon lui aux dégâts d’une « hyperville » détestée par ses habitants. Le président du Club des entreprises du Grand Paris assigne à la métropole la « réparation » de quatre maux, dont il estime qu’il faut soigner l’agglomération parisienne : la lenteur, l’insécurité, le gaspillage et l’égoïsme.
P. Ollier : « L’existence de la métropole n’est plus à remettre en cause »
Le président de la métropole du Grand Paris, Patrick Ollier, revient sur ce qu’il considère comme les succès de la nouvelle institution, au premier rang desquels « Inventons la métropole », qui connaîtra une seconde phase. Selon lui, la métropole a trouvé sa place aux yeux de tous et se tourne désormais vers les grands défis de 2017.
T. Barber : « Le Grand Paris, une formidable opportunité »
Thierry Barber, président de Campenon Bernard construction et délégué régional d’EGF.BTP – le syndicat national des entreprises générales françaises de bâtiment et de travaux publics –, estime que les chantiers du Grand Paris offrent de nombreuses opportunités aux entreprises du secteur dans un environnement de plus en plus complexe.
T. Petit (IAU) : « L’usine du futur sera urbaine ou ne sera pas »
Thierry Petit est économiste à l’Institut d’aménagement et d’urbanisme d’Ile-de-France (IAU). Il est l’auteur de plusieurs études sur l’industrie en Ile-de-France et plus particulièrement sur les nouveaux visages de l’industrie. Selon lui, l’évolution des technologies et des modes de consommation signent le grand retour de l’industrie en milieu urbain.
D. Robert : « Nous entrons dans la phase opérationnelle de la ZAC du Triangle de Gonesse »
Damien Robert est directeur général de l’établissement public d’aménagement Plaine de France. A la suite de la signature par le préfet du Val-d’Oise de l’arrêté de création de la ZAC du Triangle de Gonesse, il revient sur les prochaines étapes d’aménagement de cette zone de 280 ha aux confins du Val-d’Oise et de la Seine-Saint-Denis.
S. Daumin : « Il faut travailler réellement à une vision politique partagée »
Maire (PCF) de Chevilly-Larue (Val-de-Marne) depuis 2014, Stéphanie Daumin regrette que les établissements publics territoriaux (EPT) soient conçus par « compétences » et non dans une logique de projets de territoire.
J.-L. Vidon : « L’offre de logement social demeure trop réduite »
A l’occasion du congrès de l’Union sociale pour l’habitat, qui se déroule à Nantes du 27 au 29 septembre, le président de l’Association des organismes HLM de la région Ile-de-France (Aorif), Jean-Luc Vidon, revient sur les principaux enjeux auxquels fait face la région capitale en matière de logement social.
R. Rivaton : « L’Ile-de-France souffre encore d’un déficit d’attractivité »
Le nouveau directeur général de Paris région entreprises, Robin Rivaton, décrit comment la Région entend faire du développement économique une priorité absolue, notamment par le biais d’une mise en réseau des acteurs et d’un bouquet de services développés à l’intention des dirigeants économiques.
C. Favier : « On ne peut pas nier le fait métropolitain »
Président du conseil départemental du Val-de-Marne et sénateur (PCF), Christian Favier dresse un premier bilan de la création de la métropole et plaide pour que cet échelon soit une « instance de coordination ».
V. Houzé : « Construire des lignes circulaires change la donne »
Le Grand Paris express (GPE) fait émerger de nouveaux projets aux alentours des gares. Mais l’attractivité de ces sites ne se décrète pas, estime Virginie Houzé, directrice études et recherche de JLL.
A. Debreil : « Nous devons être au service du territoire, agiles et efficaces »
Alors que les intercommunalités de son territoire viennent de se regrouper au sein de Grand Paris Sud, l’EPA Sénart poursuit un développement polyphonique de la ville nouvelle, misant à la fois sur la qualité de vie, de desserte, d’importantes réserves foncières très compétitives et un tissu déjà dense d’entreprises de toutes tailles. Aude Debreil, directrice générale de l'EPA Sénart, présente ce territoire et son développement.
B. Clocheret : « Nous sommes le bras droit technique de la SGP »
Artelia est l’une des chevilles ouvrières des travaux du Grand Paris express. Benoît Clocheret, son DG, décrit les missions du spécialiste de l’ingénierie qui intervient en assistance à la maîtrise d’ouvrage de la Société du Grand Paris mais aussi dans l’aménagement de projets autour des gares et en matière d’eau et d’assainissement.
A. Laurier : « Produire plus de logements à loyer abordable, là où le foncier est cher »
Alain Laurier décrit le modèle « Perl », du nom de sa société, qui parvient à bâtir des logements sociaux en zone prime grâce au dispositif de l’usufruit locatif social. Un schéma qui dissocie les cessions de la nue-propriété d’une part, et de l’usufruit d’autre part, équilibrant des opérations où le prix du foncier ne le permet pas classiquement.
D. Bariani : « Il ne peut y avoir de course à l’échalote des compétences pendant des mois »
Didier Bariani enfonce le clou : la prééminence de la Région doit être clairement réaffirmée par la loi, « et le plus vite sera le mieux ». Le vice-président de la Région en charge du Grand Paris et de la coopération interrégionale déplore une organisation qu’il estime incompréhensible pour le citoyen et largement redondante.
J. Godron : « La MGP est légitime pour « driver » tout sujet métropolitain »
Selon Jacques Godron, l’enjeu majeur des métropoles modernes consiste à attirer et retenir les élites de la classe créative. Ce qui suppose une unification des décisions. Un rôle tout trouvé, estime le président du Club des entreprises du Grand Paris, pour la métropole naissante, qu’il invite à lancer des « contrats de métropole ».
P. Van de Maele : « La densification sera une condition majeure au regard de la durabilité »
Philippe Van de Maele, directeur général de l’établissement public d’aménagement Paris-Saclay, décrit la nouvelle gouvernance de l’établissement, fait le point sur ses différentes ZAC, et donne sa vision de la forme que doit prendre la ville intelligente sur le plateau de Saclay, dont il décrit également les enjeux universitaires.
N. Boichon (IAU) : « Nous n’avons pas à rougir de nos dessertes aéroportuaires »
L’IAU vient de consacrer une nouvelle étude comparative des dessertes aéroportuaires dans le monde, en tirant les leçons pour la région capitale : malgré l’âge relativement élevé de nos infrastructures, en regard de celles de l’Asie ou du Moyen-Orient, leur desserte apparaît clairement dans la moyenne internationale. Le développement de la multimodalité, face aux exigences de la montée en flèche du trafic aérien, figure parmi les recommandations de l’institut. L’auteur de l’étude, Nicolas Boichon, ingénieur transport au département mobilité de l’IAU, revient sur les enseignements de celle-ci.
