La Société du Grand Paris a publié fin décembre un avis d'appel public à concurrence pour l'aménagement, la gestion et l'exploitation des quelque 137 clos commerciaux de 45 des gares du Grand Paris express. Les espaces événementiels et les distributeurs automatiques sont aussi concernés.
L’actualité des transports en Ile-de-France.
Centre Essonne : bientôt des navettes fluviales pour rejoindre le RER
Lauréate de l’appel à projets lancé par Voies navigables de France (VNF) et l’agence de l’innovation pour les transports, la coopérative RiverCat va opérer, pendant toute la durée des JOP, un service de navettes fluviales électriques et autonomes entre Soisy-sur-Seine, Ris-Orangis et Juvisy-sur-Orge. Avec l’ambition de pérenniser ce mode de transport qui doit faciliter la vie quotidienne des habitants désireux de rejoindre le pôle intermodal de Juvisy.
Plus de 250 élus de gauche demandent à Elisabeth Borne l’arrêt de la privatisation des transports
Pour des raisons sociales et financières, plus de 250 élus franciliens de gauche ont écrit à la Première ministre pour lui demander de stopper le processus d'ouverture à la concurrence des transports dans la région.
Grand Paris express : Jean-François Monteils annonce « un décalage de quelques mois »
Le chantier du Grand Paris express ne sera pas complètement finalisé en 2030 comme prévu initialement mais décalé "de quelques mois", a déclaré le président du directoire de la Société du Grand Paris à l'AFP le 20 décembre. "On va recaler l'échéance de mise en service des deux derniers tronçons" de la ligne 15, a notamment indiqué Jean-François Monteils.
Le service Vélib’ poursuit sa refonte
Le parc de Vélib' va augmenter de 20 % d’ici aux JOP de Paris 2024. Parallèlement, un audit est en cours pour remettre à plat le modèle économique du service, a annoncé le syndicat Autolib' Vélib' métropole le 21 décembre 2022.
Prolongement ligne 1 : Clément Beaune refuse la déclaration d’utilité publique
Compte tenu des avis négatifs émis sur le projet, le ministre des Transports Clément Beaune estime qu'il est nécessaire de reprendre les études sur le prolongement de la ligne 1 du métro jusqu'à Val de Fontenay.
Un fonds relais pour poursuivre les chantiers de transport franciliens en 2023
Alors que le volet transport du contrat de plan Etat-Région est toujours en attente, le conseil régional d'Ile-de-France a voté la création d'un fonds relais de 871 millions d'euros pour éviter l'arrêt des chantiers de plusieurs projets.
Automobile : les modes partagés en plein essor, mais toujours marginaux
Alors que le gouvernement a annoncé mardi 13 décembre un plan covoiturage du quotidien doté de 150 millions d'euros, les modes de transports partagés – covoiturage et autopartage – progressent fortement dans la région Capitale. Mais ils restent très marginaux, car les freins sont nombreux.
Au-delà de 2023, IDFM attend des solutions durables pour les transports franciliens
Lors d’une conférence de presse organisée mercredi 7 décembre à l’issue du conseil d’administration d’Ile-de-France mobilités, Valérie Pécresse a confirmé plusieurs des mesures annoncées la veille au soir par l'autorité organisatrice des mobilités franciliennes, à commencer par la hausse du pass Navigo à 84,10 euros. Elle a également précisé que des assises du financement du transport francilien se tiendront le lundi 23 janvier 2023.
Câble C1 : Transdev désigné pour l’exploitation
Le conseil d'administration d'Ile-de-France mobilités a désigné le 7 novembre 2022 les opérateurs pour l'exploitation de plusieurs lignes de bus et du futur téléphérique. L'automatisation de la ligne 13 du métro et la modernisation de la 8 ont aussi été approuvés.
200 millions accordés par l’Etat devraient limiter la hausse du Navigo à 84,10 euros
A la veille du vote du budget d'Ile-de-France mobilités, le gouvernement a annoncé l'octroi d'une subvention de 200 millions d'euros en 2023 qui doit permettre de limiter la hausse du pass Navigo mensuel.
Padam reconduit pour gérer le transport à la demande francilien
Ile-de-France mobilités a renouvelé le marché de Padam mobility pour l’exploitation d’un centre de services unifié du transport à la demande. Cette solution déployée sur 47 territoires dans la région devrait ainsi en couvrir une vingtaine de plus.
M. Djordjian (TotalEnergies) : « Nous investissons massivement dans le développement de l’électromobilité »
Directrice France de TotalEnergies charging services, Marie Djordjian ambitionne de déployer, d’ici à 2025, 10 hubs de recharge rapide à Paris et d’équiper 30 stations en bornes de recharge rapide et haute puissance en Ile-de-France.
Budget IDF mobilités : Gabriel Attal refuse une hausse du versement mobilité
Au Sénat le 23 novembre, le ministre délégué chargé des Comptes publics a repoussé les demandes de hausse du versement mobilité pour boucler le besoin de financement d'Ile-de-France mobilités pour 2023.
Eole : grand flou sur le calendrier de mise en service
Depuis les annonces de l'ancien pdg de SNCF réseau sur l'absence de garanties sur la livraison du prolongement du RER E à l'ouest, un recalage du calendrier serait en cours sans que les collectivités qui financent le projet soient associées.
Salon des maires : la recharge rapide et les vélos, priorités d’Indigo
Installation de bornes de recharge électrique, ouverture d’espaces logistiques, mais aussi création d’espaces dédiés aux vélos : l’opérateur de stationnement diversifie son offre, notamment dans la métropole.
Grand Paris express : visite du centre d’exploitation des lignes 16 et 17 à Aulnay
La construction des sites de maintenance et de remisage (SMR) et de maintenance des infrastructures (SMI), tout comme celle du poste de commandement centralisé (PCC) des lignes 16 et 17 avance à vive allure sur l’ancien site de PSA à Aulnay. Visite guidée.
Un nouvel atelier de réparation pour améliorer la ligne J du Transilien
La première phase du chantier du technicentre Val Notre Dame d’Argenteuil (Val-d’Oise) a été inaugurée le 8 novembre 2022. Il accueillera les rames en maintenance de la ligne J. Au total, le projet d’extension "Val Notre Dame demain" coûte 200 millions d’euros, entièrement financé par Ile-de-France mobilités.
Un bus en site propre pour le futur quartier Orly-Thiais
Du lundi 7 novembre au jeudi 8 décembre 2022 se tient une enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique du projet de transport collectif en site propre "Sénia-Orly", dans le Val-de-Marne. Ce prolongement de la ligne 393 permettra de desservir l’aéroport d’Orly. Mais il doit aussi accompagner la mue profonde que s’apprête à connaître le secteur Orly-Thiais.
CDG express : 1,5 milliard d’euros de travaux déjà engagés
La ligne ferroviaire CDG express, qui doit relier directement Paris à l’aéroport Charles de Gaulle, devrait être mise en service au début de l’année 2027. Après de multiples retards et un recours en justice, les travaux se poursuivent sur les 32 km de voies ferrées que compte le projet.
