Transport

L’actualité des transports en Ile-de-France.

Le tram T13 entre en service entre Saint-Germain-en-Laye et Saint-Cyr-L’École

Le tram T13 entre en service entre Saint-Germain-en-Laye et Saint-Cyr-L’École

Le tram T13, qui relie Saint-Cyr-l’École et Saint-Germain-en-Laye dans les Yvelines sur une distance de 18,8 km, a effectué ses premiers trajets commerciaux mercredi 6 juillet 2022 en fin de journée après l'inauguration officielle de cette nouvelle ligne par la présidente de Région, le préfet de région, le président du département des Yvelines et les maires de Saint-Germain-en-Laye et de Versailles.

 

F. Guillaud-Bataille : « L’idée est de se tourner vers SNCF réseau pour les surcoûts d’Eole »

Le rapport de la mission d'information et d'évaluation (MIE) de la Région sur les surcoûts d'Eole – 1,7 milliard d’euros sur un projet estimé au départ à 3,7 milliards (conditions économiques de 2012) – doit être présenté lors de la séance plénière du 6 juillet. Fabien Guillaud-Bataille, conseiller régional du groupe communiste à l'origine de la création de la mission avec les autres groupes de gauche, partage les principaux enseignements de ces travaux qui dépassent le seul prolongement du RER E à l'ouest.

 

Lignes 16 et 17 : pose des premiers rails en acier bas carbone

La pose des premiers rails des lignes 16 et 17 du Grand Paris express, le 29 juin 2022, dans le tunnel reliant l'ouvrage Finot à la future gare Saint-Denis Pleyel (Seine-Saint-Denis), a constitué un événement à double titre : d'une part, il s'agit d'une étape clé dans l'avancement du projet du futur métro automatique et, d'autre part, les rails utilisés ont été fabriqués en acier bas carbone.

 

Paris : le stationnement des deux-roues motorisés payant à partir de septembre

Avec quelques mois de retard sur le calendrier initial, le stationnement des motos et scooters à moteur thermique sur l'espace public parisien deviendra payant à compter du 1er septembre 2022. Diverses formules d'abonnement pour les résidents et les visiteurs adouciront la facture. La mesure a pour but de favoriser les deux-roues électriques qui conserveront la gratuité des parkings en surface.

 

Le prolongement de la ligne 14 avance et sera à l’heure pour les JO

Excepté la gare de l’Institut Gustave Roussy, qui ouvrira à la fin de 2024, la totalité des gares de la ligne 14 prolongée au nord et au sud seront mises en service en juin 2024, soit à temps pour les Jeux olympiques. La RATP organisait mercredi 8 juin 2022 une visite de la gare du Kremlin-Bicêtre hôpital, où les travaux avancent de façon spectaculaire.

 

Travaux sur le réseau ferroviaire francilien : un programme estival chargé

Comme chaque année, l'été, avec une baisse de la fréquentation d'environ 30 %, est la période la plus propice pour mener des travaux de maintenance, de rénovation et de modernisation sur le réseau ferroviaire francilien. La cuvée 2022 s'annonce encore particulièrement chargée, ont rappelé les responsables d'Ile-de-France mobilités, de la RATP et de la SNCF lors de la présentation des grands travaux d'été, mardi 7 juin 2022.

 

Les trottinettes Pony font leur nid à Evry-Courcouronnes

Lancé en mars 2022, le service de trottinettes électriques en libre-service opéré par l’angevin Pony semble trouver son public dans la ville préfecture de l'Essonne. Au point que les habitants vont désormais pouvoir "adopter leur Pony" : autrement dit, investir dans une trottinette dont ils percevront une partie des revenus de location.

 

La liaison Charles de Gaulle express validée en appel

La cour administrative d'appel de Paris a annulé, le 28 avril 2022, le jugement du tribunal administratif de Montreuil qui avait invalidé l'arrêté autorisant la création et l’exploitation de la liaison ferroviaire directe entre l’aéroport de Paris Charles de Gaulle et la Capitale.

 

Le trafic des aéroports parisiens redécolle fortement

Avec près de 10 millions de passagers supplémentaires au 1er trimestre 2022 par rapport à début 2021, le trafic des deux aéroports parisiens se redresse sensiblement sans toutefois retrouver le niveau de 2019, qui est attendu entre 2024 et 2026.

 

Le département des Yvelines adopte son plan vélo

Lors de leur séance du 22 avril 2022, les conseillers départementaux des Yvelines ont adopté un plan vélo départemental. Doté d'un budget de 62 millions d'euros sur cinq ans (2022-2027), il prévoit de porter le réseau cyclable à 1 350 km à l’horizon 2027, puis à 1 600 km à terme, au lieu de 1 120 km actuellement, de renforcer "l’identité du territoire yvelinois comme un département cyclable" et de développer l’offre des services associés aux vélos.

 
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