La Société du Grand Paris a lancé, le 7 février 2022, un appel à projets afin d’identifier des solutions innovantes pour réduire l’impact environnemental du futur métro.
L’actualité des transports en Ile-de-France.
Câble 1 : les travaux concessionnaires doivent débuter en 2022
Le projet de téléphérique qui doit relier Créteil à Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne), désormais baptisé Câble 1, doit voir son dossier technique validé en conseil d'administration d'Ile-de-France mobilités avant que débutent les travaux concessionnaires cette année.
La SNCF s’explique sur les surcoûts d’Eole
Xavier Gruz, directeur du projet Eole, et Kian Gavtache, DGA grands projets de SNCF réseau, ont été entendus, le 3 février 2022, par la mission d'information et d'évaluation de la Région sur les surcoûts du prolongement à l'ouest du RER E.
Transports : le réseau francilien gagne en longueur
Le réseau de transports francilien fait l'objet de nombreux projets de création de lignes ou de prolongement plus ou moins avancés. A l’occasion de la mise en service de deux nouvelles stations de la ligne 4 du métro, le point sur les projets en cours.
Surcoûts d’Eole : 650 millions d’euros à trouver rapidement
Réunis par le préfet de région le 5 janvier 2022, les élus et acteurs des transports franciliens ont entamé les discussions sur le financement des surcoûts du prolongement du RER E à l'ouest (projet Eole), qui doit trouver une réponse à court terme.
A Issy-RER, l’Etat et la Ville signent la première charte des quartiers de gare
Le sous-préfet des Hauts-de-Seine Philippe Maffre et le maire d’Issy-les-Moulineaux André Santini ont signé, le 21 décembre 2021, la charte de la démarche de vitalisation du quartier de gare Issy RER. 14 autres quartiers de gare sont, à plus ou moins long terme, concernés dans le département.
Le dernier tunnelier de la ligne 15 sud achève son travail
Parti du puits Arrighi (Vitry-sur-Seine) en mars 2020, le tunnelier Marina est arrivé en gare de Créteil l’Echat (Val-de-Marne) lundi 20 décembre 2021, achevant le percement des 37 km de tunnel de la ligne 15 sud du Grand Paris express.
Nouvelles péripéties dans la mise en concurrence des bus franciliens
Alors qu'Ile-de-France mobilités a attribué deux nouvelles délégations de bus en grande couronne, deux autres ont été déclarées sans suite et le lancement des quatre premières sur le réseau RATP a été reporté.
G. Marbach (SNCF réseau) : « Ce qui est à l’œuvre, c’est une réinvention du réseau francilien »
Interfaces avec le Grand Paris express, régénération du réseau, nouvelle exploitation… Guillaume Marbach, directeur général adjoint Ile-de-France de SNCF réseau, fait le point sur les principaux chantiers en cours sur le réseau ferroviaire francilien.
Les transports ferrés pénalisés par les nouvelles pratiques issues de la pandémie
La généralisation du télétravail les lundis et vendredis, l’exode vers la petite et la grande couronnes et le recentrage des entreprises au cœur de l’agglomération contribuent à accroitre la fréquentation des transports ferrés aux heures de pointe et sur trois jours. Alors que depuis la rentrée le trafic sur ce mass transit est revenu à son niveau d’avant Covid, la circulation sur les routes a explosé. La mobilisation de tous les acteurs est attendue pour « atteindre un équilibre global ».
Prolongement de la ligne 1 : enquête publique prévue en janvier 2022
Le Premier ministre Jean Castex a écrit à Ile-de-France mobilités pour donner son accord sur l'organisation début 2022 de l'enquête publique sur le prolongement de la ligne 1 du métro jusqu'à Fontenay-sous-Bois (Val-de-Marne).
Régulation renforcée pour les mobilités partagées à Paris
La mairie de Paris a annoncé, le 25 novembre 2021, une régulation renforcée des services de trottinettes et de scooters électriques en libre-service. Le stationnement payant des deux-roues motorisées thermiques est en revanche repoussé à septembre 2022.
SGP : Nicolas Samsoen et Hélène de Comarmond à la tête du comité stratégique
Nicolas Samsoen (maire UDI de Massy) et Hélène de Comarmond (maire PS de Cachan), ont été respectivement désignés, lundi 8 novembre 2021, président et vice-présidente du comité stratégique de la Société du Grand Paris, instance d’association des élus et des milieux économiques à la gouvernance de l’agence d’Etat.
La mise en service du CDG express fixée à début 2027
L’Etat a tranché le 4 novembre 2021 : la liaison ferroviaire rapide entre Paris et l’aéroport Paris-Charles de Gaulle doit être finalisée pour le début de 2027, ce qui implique que l’essentiel des travaux soient engagés en 2023, soit avant les JOP de 2024 et simultanément à ceux du RER B. Une option que déplore IDF mobilités.
D. Belliard : « Nous devons redéfinir les priorités d’usage de l’espace public »
Si la montée en puissance des nouvelles mobilités doit réduire les nuisances environnementales, elle permet aussi de redessiner progressivement l'espace public, estime David Belliard. Mais la régulation est indispensable pour éviter les conflits d'usage, prévient l'adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie.
Ligne 18 : 3 réserves sur les modifications du projet
Le rapport d'enquête en vue de la déclaration d'utilité publique modificative de la ligne 18 (Aéroport d'Orly-Versailles Chantiers) du Grand Paris express demande le déplacement d'un ouvrage annexe et d'une emprise chantier.
Transport fluvial : une croisière pour convaincre
Inciter les entreprises à « penser au fluvial » : tel était l’objet de la mini-croisière organisée, jeudi 21 octobre 2021, dans le port de Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne), par la Métropole, Haropa port et Voies navigables de France. Avec un leitmotiv : moins polluant que la route, le fleuve est une alternative logistique fiable.
Ligne 15 ouest : des emprises de chantiers à surveiller
La commission d'enquête publique sur la ligne 15 ouest (Pont de Sèvres-Saint-Denis Pleyel) du Grand Paris express a délivré un avis favorable au projet, assorti de trois réserves et de plusieurs recommandations qui portent notamment sur les emprises de chantier.
Surcoûts d’Eole : l’opposition régionale demande une mission d’information
Face au nouveau dépassement, de l'ordre d'un milliard d'euros, du chantier du prolongement du RER E à l'ouest (projet Eole), quatre groupes d'opposition au conseil régional d'Ile-de-France demandent la mise en place d'une mission d'information et d'évaluation.
TZen 5 : prolongation de la déclaration d’utilité publique
La ligne de bus en site propre TZen 5 (Paris-Choisy-le-Roi) vient de faire l'objet d'un nouvel arrêté inter-préfectoral afin de prolonger sa déclaration d'utilité publique.
