Les élus parisiens ont voté, le 1er juillet, le plan local de mobilité, nouveau document stratégique qui acte la poursuite de la transition vers une ville moins dépendante de la voiture. Ce texte entend poursuivre la transformation de l’espace public au profit de la marche, du vélo et des transports collectifs. La droite municipale dénonce un plan "dogmatique", "hors sol", porteur de nouvelles restrictions, et réclame un "schéma global de circulation".
L’actualité des transports en Ile-de-France.
Bus propres : Valérie Pécresse soutient la filière bioGNV
Réduire les émissions de gaz à effet de serre des bus franciliens, c’est bien. Mais c’est encore mieux si la démarche s’accompagne d’une attention à la filière industrielle du véhicule lourd européenne. Et quand les champions de l’électrique viennent d’Asie, il vaut mieux conserver le bioGNV un peu plus longtemps, dit en substance la présidente d’Ile-de-France mobilités, en ouvrant ce 2 juillet les 1res Assises de la décarbonation des bus.
Après trois ans de travaux, la nouvelle éco-station bus de Cergy-préfecture inaugurée
Samedi 28 juin, Marie-Christine Cavecchi, présidente du département du Val d'Oise, a inauguré l’éco-station bus de Cergy-Préfecture, entrée en service le 3 juin après trois années de travaux. Par la réorganisation des voies, le projet œuvre à rendre l’expérience du transport en commun et de la mobilité douce plus agréable pour les usagers, agents et riverains. A cette occasion, Philippe Court, préfet du Val d’Oise, Nicole Lanaspre, conseillère régionale et Jean-Paul Jeandon, président de la communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise, étaient présents.
Le Grand Paris des continuités : une carte pour relier nature et ville
La carte du Grand Paris des continuités a été dévoilée le 24 juin. Il s’agit d’un document prospectif imaginé par l’Institut Paris Région, la Société des grands projets (SGP) et le media Enlarge your Paris. A travers cette vision projetée à l'horizon 2035, l’ambition est de reconnecter la ville à ses espaces naturels en reliant les gares du Grand Paris express avec des chemins cyclables et piétons.
Versailles : des gares en mutation
Adapter les gares aux nouveaux usages et aux contraintes climatiques tout en respectant l’héritage de bâtiments parfois plus que centenaires. Le sujet a fait l’objet d’une table-ronde dans le cadre de la Biennale d’architecture et de paysage organisée à Versailles, du 7 mai au 13 juillet. Une exposition consacrée aux gares versaillaises est accessible sur le parvis de Versailles Château.
L’opposition conteste la position de la Région sur la Ligne nouvelle Paris-Normandie
Le groupe de la Gauche communiste, écologiste et citoyenne du conseil régional d'Ile-de-France conteste par la voie de sa présidente, Céline Malaisé, les déclarations de l'exécutif régional qui annonçait le 13 juin dernier le rejet "de facto" du tracé de la Ligne nouvelle Paris-Normandie contre lequel il ferraille depuis plusieurs mois.
Bus : la RATP défend son périmètre
La nouvelle vague d’attributions des lots de bus de petite couronne favorise la RATP, attributaire pressenti sur trois des quatre lots concernés, alors que Keolis conserve le tramway T9. De son côté, Transdev garde un bouquet de lignes de bus de grande couronne dans le cadre du 2e tour des contrats.
La Saemes va exploiter cinq nouveaux parkings à Paris
Lundi 23 juin 2025, la Saemes a annoncé avoir remporté l'exploitation de cinq nouveaux parkings dans la Capitale. Au total, la société d'économie mixte investira 22 millions d’euros sur ces parcs de stationnement afin d’assurer leur rénovation et le déploiement d’équipements dédiés aux mobilités décarbonées.
Grand Paris express : objectif 2030 pour le prolongement vers l’est de la ligne 18
Olivier Capitanio et François Durovray, respectivement présidents du Val-de-Marne et de l’Essonne, soutiennent conjointement le projet de prolongement de la ligne 18 du Grand Paris express (GPE) jusqu’à Boissy-Saint-Léger (Val-de-Marne). Ils en ont présenté une étude d’ingénierie détaillée réalisée par Systra le 19 juin, à la maison de l’environnement et des territoires d’Orly. Les deux élus espèrent voir cette extension réalisée dans le cadre du contrat de plan Etat-Région.
Résilience climatique : la RATP anticipe, protège et transforme
Dans le contexte d’une transition écologique largement lancée, la RATP a présenté à l’atelier Docks de Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis), ce mercredi 18 juin 2025, ses constats, ses principaux défis et innovations face au changement climatique. L’opérateur de transport se veut durable, solidaire et résilient.
La première voie de covoiturage dans la région lancée par Ile-de-France mobilités
Le 10 juin 2025, Ile-de-France Mobilités a lancé sa première ligne de covoiturage dans la région. Celle-ci ligne dessert six communes du Plateau de Saclay en Essonne et dans les Yvelines. D’ici à 2033, une vingtaine d'autres lignes devraient voir le jour.
La suppression des ZFE adoptée à l’Assemblée nationale
Le 17 juin, l’Assemblée nationale a adopté un amendement visant à supprimer les zones à faibles émissions (ZFE), dans le cadre de l’examen du projet de loi « simplification de la vie économique ». Cette disposition, introduite en commission par des députés Les Républicains, a été adoptée par 275 voix contre 252. Elle pourrait marquer un tournant majeur dans la politique française de lutte contre la pollution de l’air.
Ligne 18 du Grand Paris express : quand l’outsider passe en tête
Présentée le 17 juin à Palaiseau (Essonne), la première rame de la ligne 18 du Grand Paris express devrait entrer en service commercial avant la fin 2026. La ligne du plateau de Saclay redeviendrait ainsi emblématique du super-métro imaginé par Christian Blanc en 2009.
Le prolongement du T13 trace sa voie
A l’instar des autres lignes de tram, le T13 et son prolongement apportent une réponse aux besoins de transport de banlieue à banlieue. La présidente de Région, Valérie Pécresse, a salué le 16 juin le lancement des travaux d’aménagement de la voie de 10 km qui doit relier Lisière-Pereire à Achères à compter de 2028.
VivaTech 2025 : la RATP accélère sur l’innovation technologique pour transformer les transports
Présente au salon VivaTechnology, qui s'est tenu du 11 au 14 juin au Parc des expositions de la Porte de Versailles, la RATP a multiplié les conférences et tables rondes. Elle est revenue sur différentes innovations mises en place et a détaillé ses différents objectifs pour les années à venir.
Ligne 19 dans le Val d’Oise : le comité de soutien lancé le 13 juin
C'est depuis le conseil départemental du Val d'Oise, vendredi 13 juin 2025, en présence d'une pléiade d'élus et d'acteurs économiques du territoire, que Marie-Christine Cavecchi, présidente du Département, et Philippe Rouleau, vice-président délégué aux transports, ont lancé le comité de soutien à la ligne 19 du Grand Paris express, qui relierait l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle à Paris-La Défense.
Suppression de bus en grande couronne : la gauche tire la sonnette d’alarme
Dans un communiqué diffusé le 10 juin 2025, la gauche francilienne dénonce la suppression record de bus en grande couronne la semaine passée, ainsi que le manque d’information de la part de certains réseaux de transport. Elle appelle à la mise en œuvre rapide de mesures concrètes.
Privatisation sans consultation : la CGT RATP alerte sur le démantèlement du service public
Le syndicat CGT RATP, a dévoilé, mardi 3 juin 2025, les résultats du sondage réalisé par l’Ifop. Demandée par le syndicat, l’enquête porte sur le regard des Franciliens quant à la privatisation des transports en commun. Elle révèle que la plupart des Franciliens ne sont pas au courant de la privatisation et que la majorité y est opposée.
Transports : Keolis et Face Val-de-Marne signent une convention
Mercredi 4 juin 2025, à l’occasion du salon de l’Association des maires d'Ile-de-France (Amif), Julien Rouillier, président de Face Val-de-Marne, et Youenn Dupuis, directeur général adjoint en charge de l’Ile-de-France de Keolis, ont signé une convention visant à conjuguer lutte contre l’exclusion à l’emploi et solutions contre la difficulté de recrutement dans le transport public.
ZFE : un vote à contre-courant pour le Grand Paris
Adoptée à l’Assemblée nationale le 28 mai, la suppression des zones à faibles émissions constitue un tournant politique et environnemental majeur. Pour Paris et la métropole du Grand Paris, en première ligne de la lutte contre la pollution de l’air, ce revirement menace des années d’efforts et d’investissements.
