Aménagement

L’actualité des projets d’aménagement en Ile-de-France.

Les enjeux financiers de la future gouvernance de La Défense restent posés

Les enjeux financiers de la future gouvernance de La Défense restent posés

La fusion de l’Epadesa et de Defacto vise un double objectif : unifier la gouvernance de La Défense, rendue complexe par la présence de ces deux établissements, et la décentraliser en remettant les clés du quartier d’affaires aux collectivités. Reste à déterminer la participation financière de chaque collectivité au sein du futur établissement et d’éclaircir le rôle de l’Etat.

 

La Défense : Patrick Jarry se réjouit que « Nanterre retrouve sa liberté »

L’officialisation de la décision du gouvernement de fusionner les deux établissements publics intervenant sur le quartier d’affaires signifie, pour le maire de Nanterre (FDG), la « fin de la tutelle de l’Etat sur La Défense ». Si les collectivités locales sont désormais seules maitre à bord, elles doivent s’entendre sur la stratégie de développement.

L’Ile-Saint-Denis : le permis de la 1ère centrale de mobilité va être déposé

Des parkings en silos, « centrales de mobilité », s’élèveront au sein de la ZAC de l’écoquartier fluvial, sur le site du village olympique des Jeux de 2024 si la France les décroche. A terme, deux centrales de mobilité sont prévues au titre des équipements publics de la ZAC : le permis de construire de la première centrale sera déposé dans quelques jours.

Franchissement Pleyel : le lauréat designé le 30 juin

Le groupement chargé de concevoir le pont habité qui reliera la future gare Pleyel du Grand Paris express à la gare du RER D Saint-Denis-Stade de France, sera connu le 30 juin prochain. Cinq équipes sont en lice pour ce projet qui pourrait être un des sites du concours des « Hubs du Grand Paris ».

« Réinventer » : un nouvel urbanisme à l’heure de la smart city

Le concept inventé par Jean-Louis Missika pour "Réinventer Paris" va se généraliser non pas sous l'effet d'une quelconque mode mais parce qu'il est rendu nécessaire par les impératifs de conception de la ville sobre, efficiente, connectée et "aimable" de demain. Trois lots de la ZAC Paris rive gauche vont être mis en concurrence avec ce même principe.

 
Vue aérienne du marché international de Rungis.

Hubs du Grand Paris : Orly-Rungis peu mobilisé par la première vague

Identifié parmi les 14 sites susceptibles de participer à l’appel à projets des "Hubs internationaux du Grand Paris", le territoire Orly-Rungis devra probablement adapter son périmètre aux enjeux de chacun des trois sites concernés. Mais rien ne presse puisque les lignes 14 et 18 du métro express n’arriveront qu’en 2024.

 
ZAC Les Meuniers à Bessancourt.

Un écoquartier verdoyant prolonge Bessancourt à l’ouest

Pour accroitre son offre d’habitat, la petite commune du Val d’Oise urbanise une friche agricole située au-delà de la voie ferrée. La ZAC Les Meuniers développera sur 30 ha, 115 000 m2 de construction dont 900 logements, des activités, des commerces et un groupe scolaire. Visite guidée le 21 mai 2016 avec l’inauguration de la promenade de Zé.

 

Le foncier : pierre angulaire de la construction de logements

Où construire et à quel prix ? : tel était l'objet du colloque biannuel de l'ORF, l'Observatoire régional du foncier, qui s'est tenu mardi 17 mai 2016 à Paris. Mais pour tenir l'engagement des 70 000 logements nouveaux construits chaque année en Ile-de-France, la question du qui construit, et dans quel contexte institutionnel s'est rapidement imposée.

 

Hubs du Grand Paris : intégrer le Grand Roissy aux enjeux métropolitains

Freiné par des liaisons difficiles avec la Capitale, le développement de l’aéroport de Charles-de-Gaulle est directement lié à l’amélioration des dessertes ferroviaires assurée dès 2023 par le CDG express, puis le métro automatique. L’appel à projet des « Hubs internationaux du Grand Paris » replace le Grand Roissy au cœur des enjeux de la métropole du Grand Paris.

 
Serge Grzybowski.

S. Grzybowski : « Le Grand Paris express va bénéficier aux aéroports franciliens »

Le Groupe ADP (anciennement Aéroports de Paris) profite de la dynamique du Grand Paris pour renforcer ses investissements immobiliers qui atteindront 800 millions d’euros sur 2016-2020. Outre l’amélioration des dessertes notamment ferroviaires, Serge Grzybowski, directeur de l’immobilier du Groupe ADP, compte aussi sur l’essor des autres pôles métropolitains pour doper la croissance du groupe, même s’il déplore un manque de clarté des différentes démarches en cours.

 

Hubs du Grand Paris : un booster pour le pôle du Bourget

Deux gares du futur métro automatique vont pallier le déficit de transports en commun dont souffre le territoire du Bourget. Un booster de développement pour l’aéroport d’affaires et le pôle aéronautique qui pourrait être démultiplié avec l’appel à projet des "Hubs internationaux du Grand Paris".

 
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