La Société du Grand Paris (SGP) et le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) ont lancé, le 24 avril 2017 au Pavillon de l'Arsenal (4e arr.), un appel à projets innovants « pour de nouvelles mobilités actives, électriques et numériques ». Il s'agit là du premier appel à projets intégrant la gare comme un pôle, lieu de vie au centre d'un territoire.

Un premier comité de pilotage des études pour le prolongement à l'est de la ligne 18 du Grand Paris express a retenu trois tracés à approfondir.

Les abonnés Autolib pourront dorénavant utiliser leur pass Navigo pour bénéficier des quelque 4 000 véhicules électriques et 6 200 bornes de recharge disponibles dans la Capitale et dans près de 100 communes d’Ile-de-France. 

C’est fait : le conseil syndical de Vélib’ Autolib’ métropole a, à la quasi-unanimité, autorisé sa présidente, Marie-Pierre de la Gontrie, à signer avec le groupement Smoovengo - constitué des sociétés Smoove, Indigo, Mobivia et Moventia - le marché relatif à la mise en place du service Vélib’ à l’échelle métropolitaine.

En partenariat avec la SNCF et Alstom, l'IRT SystemX, basé sur le plateau de Saclay, s'est lancé le 7 avril 2017, dans un projet d'automatisation des fonctions d'observation des conducteurs de train. Ce défi technologique doit aboutir sous 24 mois.

Un arrêté interpréfectoral de déclaration d’utilité publique modificative du projet Charles de Gaulle express (CDG express) a été signé le 31 mars 2017.

En partenariat avec le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif), la Société du Grand Paris lancera, le 24 avril 2017, un appel à projets sur les nouvelles mobilités actives, électriques et numériques.

Smoovengo, classé en première position par la commission d’appel d’offres du syndicat Velib’ métropole, devrait remplacer JCDecaux pour le contrat de vélo en libre-service de l’agglomération parisienne.

Dans quelques jours, le syndicat Vélib’ métropole décidera qui reprendra la gestion du Vélib à partir du 1er janvier 2018. Les rumeurs donnent le consortium Smoov’n’Go (constitué des sociétés Smoove, Indigo, Mobivia et Moventia) gagnant contre l’alliance entre JCDecaux, SNCF et RATP.

Le Groupe RATP a présenté, le 27 mars 2017, des résultats 2016 en baisse de 2 %, en raison notamment du nouveau contrat avec le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) et de la conjoncture.

Comment gérer les nouvelles intermodalités, la pollution, organiser les transports publics ? Autant de questions que l’association TDIE (Transport développement intermodalité environnement), un think tank coprésidé par deux élus – Louis Nègre (LR) et Philippe Duron (PS) - a posées, le 22 mars 2017, aux représentants des cinq grands candidats à l’élection présidentielle, lors d’un grand débat transport qui rassemblait, au Palais Brongniart, quelque 600 personnes.

Offre du RER A, rénovation du RER B, réalisation du tramway T10, étude pour le prolongement du T8, renfort des Noctiliens... le conseil du Stif du 22 mars 2017 a approuvé l'avancement de nombreux projets de transport.