La Société du Grand Paris souhaite disposer d’un outil de pilotage robuste, régulier et pérenne de mesure de l’image (notoriété/connaissance/contenu/perception) du projet dont elle a la responsabilité. Elle vient de lancer à cette fin un appel d’offres pour la réalisation d’études quantitatives et qualitatives.
L’actualité des transports en Ile-de-France.
Stif : une hausse des tarifs malgré des excédents budgétaires
Le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) doit adopter, le 22 mars 2017, son budget primitif 2017 qui prévoit une légère hausse des dépenses d'investissement.
Paris-Charles de Gaulle : les entreprises organisent le covoiturage
L'association R'Pro'Mobilité, créée par neuf grandes entreprises regroupant 40 000 salariés sur le site aéroportuaire, va lancer une plateforme de covoiturage en septembre 2017.
Ph. Yvin : « Mesurer l’empreinte économique francilienne du Grand Paris express »
En marge du Mipim, Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris, a fait le point sur l’avancement du chantier, décrivant l’attention portée par la SGP à ce que le Grand Paris express crée de l’emploi en Ile-de-France.
Un parking réservé aux résidents pour libérer le stationnement de surface
Après quatre années de travaux, le parking souterrain Indigo Frémicourt a été inauguré mardi 14 mars 2017. 204 places de parking sont désormais à la disposition des riverains et résidents. Une manière pour la mairie de Paris de décongestionner la voie et de libérer les places de stationnement en surface.
Le plan régional « anti-bouchon » à l’étape de la mise en œuvre
Le conseil régional a adopté, le 9 mars 2017, un nouveau rapport sur le plan "anti-bouchon" et pour "changer la route" afin, cette fois, d'examiner les modalités de sa mise en œuvre.
B. Devinoy : « Nos investissements dans le Grand Paris ne cessent de progresser »
Le spécialiste allemand de la messagerie, DHL, vient d’annoncer l’ouverture d’un nouveau site à Créteil (Val-de-Marne). L’occasion de faire le point sur ses enjeux en l’Ile-de-France avec Brice Devinoy, directeur des opérations de l'express aérien DHL express et membre du comité de direction.
Grand Paris express : rencontre avec les PME dans le Val-de-Marne
Dans le cadre du programme CCI Business, la Société du Grand Paris a présenté, le 2 mars 2017, les prochains marchés publics de la ligne 15 sud à un parterre de PME franciliennes.
Le Stif veut développer la tarification à l’usage
De nouveaux supports billettiques vont être proposés aux usagers et une possibilité de post-paiement est annoncée pour 2019.
Transports franciliens cherchent financements innovants
Le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) organisait, le 7 mars 2017, une table ronde consacrée aux financements des transports publics. Des solutions sont à trouver d'ici à 2022... qui ne se limitent pas à l'augmentation du tarif du Pass Navigo.
CDG express : Egis remporte le contrat d’assistance à maîtrise d’ouvrage
La groupe d'ingénierie Egis a annoncé, le 7 mars 2017, avoir remporté l'appel d'offres pour assurer l'assistance à maîtrise d'ouvrage de la future liaison directe entre la gare de l'Est et l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Portfolio – Ligne 15 sud : état des lieux d’un chantier gigantesque
16 gares, 22 communes, 33 km, 300 000 voyageurs quotidiens à la mise en service : c’est à une visite complète de la future ligne 15 sud du Grand Paris express que la Société du Grand Paris a, jeudi 2 mars 2017, convié la presse. Car c’est ici, dans le sud parisien, que se construit la première des lignes du GPE qui, d’ici à 2030, desservira 68 gares pour un parcours de 200 km.
La Société du Grand Paris acquiert une partie du site PSA d’Aulnay-sous-Bois
La Société du Grand Paris a acquis, le 28 février 2017, 29 ha du site PSA d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), afin d'y implanter le centre de maintenance des lignes 16 et 17 du Grand Paris express. 350 emplois devraient être crées sur place.
Transport : le Ceser à la recherche d’un meilleur équilibre régional de l’offre
L'intermodalité et les nouvelles pratiques de mobilité doivent contribuer à permettre, selon le conseil économique, social et environnemental régional (Ceser) d'Ile-de-France, à aboutir à un meilleur équilibre régional de l’offre.
Dans le Nord, Valérie Pécresse passe commande de 100 nouvelles rames
Valérie Pécresse, présidente d'Ile-de-France et du Stif, accompagnée de Guillaume Pépy, président du directoire de la SNCF, d'Alain Krakovitch, président de SNCF Transilien, et de Xavier Bertrand, président des Hauts-de-France, a visité les usines Bombardier (Crespin) et Alstom (Petite-Forêt). L'occasion d'annoncer la commande de 99 rames Régio2N par le Stif, pour un montant d'un milliard d'euros.
A Juvisy, le grand pôle intermodal va remodeler le centre-ville
Le chantier, d'une durée de six ans jusque 2020, va connaître en 2017 une année charnière décisive. Revue des travaux, le 22 février, avec François Durovray, le président (LR) du conseil départemental de l'Essonne qui finance 40 % d'un projet dépassant les 100 millions d'euros.
En 2017, SNCF réseau va investir 1,6 milliard d’euros en Ile-de-France
1,6 milliard d'investissement prévu, les interconnexions avec le Grand Paris express, Eole, les trams-trains... 2017 promet d'être une année riche en activité pour SNCF réseau Ile-de-France.
Ligne 15 sud : Vinci construction attributaire d’un marché à 926 millions d’euros
Le cinquième des huit marchés de génie civil de la ligne 15 sud du Grand Paris express, d'un montant de 926 millions d'euros, a été attribué à un groupement piloté par Vinci construction grands projets. Les travaux vont se déployer à l'échelle de toute la ligne durant l'année 2017.
La ligne 17 nord déclarée d’utilité publique
Par décret du Premier ministre en date du 14 février 2017, la ligne 17 nord du Grand Paris express a été déclarée d’utilité publique.
Ph. Yvin : « Informer les PME pour favoriser leur accès aux marchés du Grand Paris express »
La Société du Grand Paris (SGP) entend veiller à la diffusion de l’information sur ses appels d’offres afin que les PME puissent y candidater dans les meilleures conditions. La SGP devrait obtenir plusieurs avancées via la loi relative au statut de Paris et à l’aménagement métropolitain (Spam).
