Retrouvez chaque vendredi dans Le journal du Grand Paris l’essentiel de l’actualité de la semaine écoulée. Entre énergie, transports et urbanisme, celle du 24 novembre a été dense, contrastée et révélatrice des enjeux qui transforment le territoire.
Le Grand Paris n’a pas ralenti cette semaine ! Tandis que Rachida Dati a effectué une visite du chantier de la future gare de La Courneuve Six routes du Grand Paris express aux côtés de Jean-François Monteils (président du directoire de la Société des grands projets), Île-de-France mobilités et ses délégataires, SNCF Réseau, SNCF Voyageurs et la RATP, ont poursuivi les campagnes de modernisation du réseau ferré et programmé 3,8 milliards de travaux pour l’an prochain.
Sur la route, l’établissement Daimler Trucks de Gonesse (Val-d’Oise), fruit d’un partenariat avec TotalEnergies, est devenu le premier site de recharge électrique semi-public dédié aux camions et aux utilitaires.
Alors qu’une disposition de la proposition de loi Huwart projette de créer un schéma cadre pour La Défense, Jean-Christophe Fromantin est revenu, dans nos colonnes, sur l’avenir du quartier d’affaires : le maire de Neuilly (Hauts-de-Seine) plaide pour l’installation d’une grande aménité culturelle et une révision du financement de Paris La Défense, fondée notamment sur un meilleur partage de la fiscalité locale.
Bernard Catelain (SGP) et Rachida Dati. © Jgp
À Versailles, le maire François de Mazières a profité du lancement de l’exposition consacrée aux Peintres officiels de la Marine (POM) pour dévoiler la stratégie culturelle et architecturale de la ville, qui doit, comme toutes les collectivités, composer avec des contraintes budgétaires renforcées et la tendance à la “recentralisation” de l’État.
Dans la capitale, le réseau de chaleur urbain s’apprête à tourner la page Engie : la Ville de Paris a choisi le consortium mené par Dalkia pour en assurer l’exploitation durant les 25 prochaines années.
Alors que Montmartre est saturé par le surtourisme, les élus écologistes Anne-Claire Boux et Émile Meunier ont réclamé la fin de la ZTI (zone touristique internationale), un renforcement des contrôles Airbnb, la préemption systématique des commerces et un système de réservation gratuite au Sacré-Cœur pour « redonner le quartier à ses habitants » et lutter contre sa « disneylandisation ».
Enfin, le chantier de restructuration de l’entrée de la gare de Lyon (12ᵉ arr.), côté rue de Bercy, a été officiellement lancé en présence des partenaires et financeurs du projet dont le maître-mot est l’intermodalité. Quatre ans de travaux sont prévus, pour une livraison finale prévue en 2029.
