Le président du directoire de la Société des grands projets (SGP), ex-Société du Grand Paris, a répondu aux questions des élus franciliens, en particulier sur les retards de mises en service annoncés en février. Il s’est montré rassurant sur les "coûts et surcoûts". Et s’est projeté vers l’avenir.
L’actualité des transports en Ile-de-France.
Trois nouveaux lots de bus octroyés à Paris et en petite couronne
Dans le cadre de l'ouverture du marché des bus à la concurrence, Ile-de-France mobilités a annoncé, le 25 mars 2025, le nom des lauréats pressentis pour trois nouveaux lots attribués. Les titulaires seront proposés au vote du conseil d’administration d’IDFM lors de sa séance du 10 avril 2025.
Transports publics : en 2024, le succès des Jeux n’a pas sauvé les marges
La fréquentation des transports publics a continué de progresser en Ile-de-France en 2024, boostée par les Jeux olympiques et paralympiques. La réussite des JOP reste une fierté pour les opérateurs, qui peinent toutefois à restaurer leurs marges comme le montre la publication de leurs résultats annuels.
G. Mendes et A. Bourguignon (SGP) : « Nous avons, le long de la ligne 15 sud, une trentaine de projets en propre »
Georgina Mendes, chargée de l’aménagement des quartiers de gares du Grand Paris express, et Antoine Bourguignon, responsable des projets immobiliers, expliquent le rôle de la Société des grands projets dans l’aménagement des quartiers de la ligne 15 sud.
En zone dense, tous les bus seront électriques ou au biogaz à la fin 2025
La conversion au bioGNV du dépôt des Pavillons-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) marque une nouvelle étape dans la transformation du parc de bus franciliens. Situé à la limite avec la ville d'Aulnay-sous-Bois, ce centre bus est le 65e sur un total de 120 en Ile-de-France à avoir achevé sa mue. Et la quasi-totalité des bus qui circulent en zone dense seront électriques ou au bioGNV d’ici à la fin 2025.
Le Grand Paris express (1/2) : entre espoir et peur du vide
Alors que les premières lignes du Grand Paris express sont en cours de test, Le journal du Grand Paris se penche sur les défis urbains qui restent à relever. Dans ce premier opus est abordée la façon dont la mise en service du GPE va remodeler les habitudes de transport franciliennes, donnant un nouveau rôle à quelques gares d’interconnexion non-parisiennes. Mais cette révolution tant attendue des transports prendra du temps : si les infrastructures de transport se préparent, bien souvent, les quartiers et les usages restent à construire.
Un groupement unique retenu pour les espaces commerciaux de 45 gares du GPE
La Société des grands projets et Ile-de-France mobilités ont désigné un groupement constitué d'Altarea commerce, RATP Travel retail et Carrefour proximité pour commercialiser et développer un réseau de commerces et de services dans 45 gares des lignes 14 sud, 15, 16, 17 et 18 du métro.
Avis favorable avec réserves pour la création d’une ligne nouvelle Bus bords de Marne
Suite à l’enquête publique qui s’est tenue du 14 octobre au 13 novembre 2024, la commission d’enquête a rendu un rapport publié le 18 février. Elle se prononce en faveur de l’utilité publique du projet d’une création d’une nouvelle ligne de bus reliant la gare RER de Chelles-Gournay (Seine-et-Marne) à celle de Val de Fontenay (Val-de-Marne) circulant largement en site propre. Elle émet cependant plusieurs recommandations et deux réserves pour ce projet qui pourrait voir le jour d’ici à 2030.
La Région et IDFM organisent une enquête publique sur le plan des mobilités
Arrêté par la Région le 27 mars 2024, le plan des mobilités, qui succède au plan de déplacements urbains d’Ile-de-France de 2014, fait l'objet d'une enquête publique du 28 février au 31 mars 2025. Dans ce cadre, tous les Franciliens sont invités à donner leur avis. L'adoption du plan par le conseil régional est prévue en septembre.
Le syndicat mixte Autolib’ et Vélib’ métropole condamné à verser 66 millions d’euros au groupe Bolloré
Par un arrêt du 21 février 2025, la Cour administrative d’appel de Paris a condamné le syndicat mixte Autolib’ et Vélib’ métropole (SMAVM) à verser à la société Autolib’ une somme d’un peu plus de 66 millions d’euros, pour l’indemniser de la résiliation en 2018 de la convention conclue pour un service d’autopartage en forme de complet fiasco.
Un nouveau centre de maintenance pour la ligne J du Transilien
Pas de trains propres, ponctuels et sûrs sans un entretien réalisé dans les meilleures conditions. L'amélioration de l'offre de transports en Ile-de-France passe par une modernisation des installations de remisage et d'entretien des matériels roulants. Exemple à Argenteuil (Val d'Oise), au tout nouveau technicentre du Val Notre-Dame, inauguré le 19 février 2025.
Le parc automobile grand-parisien verdit lentement
En cinq ans, près de 400 000 voitures diesel ont été remplacés par des véhicules "propres". Une tendance portée par le parc automobile professionnel récent qui poursuit son rajeunissement, révèle une note de l'Atelier parisien d'urbanisme (Apur). Les ménages, eux, restent plus prudents.
Nouveaux retards pour les lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris express
La mise en service de la ligne 15 sud est à nouveau reportée de six mois, à fin 2026, et les tronçons est des lignes 16 et 17 au printemps 2027. Le nouveau calendrier présenté le 18 février 2025 par le président du directoire de la Société des grands projets, Jean-François Monteils, a « choqué » la présidente de l’autorité organisatrice régionale des mobilités, Valérie Pécresse.
Grâce à l’électrique, Vedettes de Paris prône un nouveau modèle de tourisme fluvial
Un an après le passage à des motorisations 100 % électriques de trois de ses bateaux, Marie Bozzoni se félicite toujours d'avoir engagé cette transition nécessaire qui est devenue dans la pratique un réel atout pour la société parisienne de tourisme fluvial.
Le chantier de la plateforme trimodale PSMO va s’intensifier en 2025
La nouvelle plateforme trimodale Paris Seine métropole ouest (PSMO) devrait connaitre en 2025 une accélération de sa première phase de travaux. Après l'évacuation des derniers bateaux logements du site, le percement d'une nouvelle darse doit être engagé.
Périphérique : une voie réservée mise en place à titre expérimental à partir du 3 mars
La mairie de Paris et l'Etat ont annoncé lundi 3 février 2025 le lancement de l'expérimentation d'une voie réservée au covoiturage, aux bus et taxis sur le périphérique, à compter du 3 mars prochain. Des portions des autoroutes A1 et A13 sont aussi concernées. La présidente de Région Valérie Pécresse a vivement réagi à cette annonce et posé "ses exigences".
Roissy Meaux Aéropole veut devenir le rendez-vous de l’écosystème hydrogène
La 3e édition des Rencontres de Roissy Meaux Aéropole, qui aura lieu le 14 octobre 2025 au Colisée de Meaux, sera consacrée au transport routier et à la logistique du dernier kilomètre. Jean-François Copé, président du groupement d’intérêt public Roissy Meaux Aéropole (GIP RMA) veut faire de cet évènement, organisé en partenariat avec France hydrogène, le groupe Aéroports de Paris (ADP) et le fonds d’investissement Hy24, le grand rendez-vous français de l’hydrogène.
Le « pont des cathédrales », au nord de Paris, bientôt remplacé
Le remplacement du pont ferroviaire dit des Cathédrales, au nord de Paris, va occasionner des perturbations sur les lignes du RER B et D, les lignes H et K du Transilien, ainsi que celles du TER reliant Paris à Laon et Beauvais du 14 au 17 février et du 21 au 24 février.
Hydrogène : des perspectives brouillées par le manque de soutien
Que ce soit pour la production industrielle ou les transports, le recours à l’hydrogène (vert) permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les professionnels réunis Porte de Versailles pour le salon Hyvolution se félicitent des avancées, notamment liées aux Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. Mais pour continuer à se développer, la filière a encore besoin du carburant des aides publiques.
Valérie Pécresse veut un contrat de performance avec SNCF Réseau
Valérie Pécresse veut signer un contrat avec SNCF Réseau afin de mieux piloter la modernisation des infrastructures ferroviaires régionales, a-t-elle annoncé à l’occasion des voeux d’Ile-de-France mobilités le 22 janvier 2025.
