David Belliard et Dan Lert, adjoints à la maire de Paris chargés des mobilités et de la transition écologique, ont une position ambivalente sur la zone à faibles émissions (ZFE) de la métropole. Ils souhaitent son rétablissement, "parce qu’elle sauve des vies" ; mais la qualifient de "ZFE des riches", "à la sauce Macron". A défaut d’interdiction, ils demandent que les SUV soient classés Crit’Air 4 ou 5.
