Entre 2003 et 2023, le nombre de commerces de gros à Paris a massivement diminué, provoquant de profonds changements dans le tissu économique et urbain. En partenariat avec la ville de Paris et la Chambre de commerce et d’industrie de Paris Ile-de-France (CCI), l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) dresse un bilan des mutations en cours dans ce secteur.
Le développement économique de l’Ile-de-France en chiffres et en infographies.
Les défaillances d’entreprises à un niveau « historiquement élevé », indique l’Apur
L’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) vient de publier le bilan 2024 de l’Observatoire de l’économie parisienne. Il indique notamment que, bien que le nombre de défaillances d’entreprises entre janvier et décembre 2024 ait diminué, il est à son plus haut niveau depuis 15 ans, qualifié d' "historiquement élevé" par l’Apur. 4 500 entreprises parisiennes ont fait faillite l’année passée, soit 22% de plus qu’en 2023.
Bâtiment francilien : bilan nuancé au quatrième trimestre 2024
Les chiffres du bâtiment francilien du quatrième trimestre 2024 ont été publiés le 26 mars 2025 par la Drieat. Réalisé avec la Drihl, ce bilan reflète une situation encore maussade, mais qui tend à s’améliorer dans certains domaines.
La difficile adaptation du fret ferroviaire francilien aux attentes des acteurs économiques
En dressant l'état des lieux du fret ferroviaire en Ile-de-France, l'Institut Paris Region ébauche des pistes susceptibles de redorer le blason d'un mode de transport qui peine à s'adapter "aux attentes de l'économie contemporaine" alors même que ses principales caractéristiques n'ont jamais semblé autant en phase avec les enjeux croissants de la décarbonation des mobilités.
La Cour des comptes critique la convention entre Disney et EpaFrance
Chargé d’aménager le secteur IV de Marne-la-Vallée (Seine-et-Marne), EpaFrance fait l’objet d’un rapport de la Cour des comptes publié au début du mois de janvier. Les sages de la rue Cambon se montrent critiques à l’égard de la convention qui lie l’aménageur public et l’opérateur privé, et qui permet à ce dernier d’accumuler des plus-values foncières.
Empreinte matière : l’Ile-de-France, « un ogre qui canalise sa faim »
Si les Franciliens consomment, à première vue, moins de "matière" que les autres habitants de l'Hexagone, une grande part de leur consommation est produite à l'aide de matériaux importés de l'extérieur de la région Capitale. L'Institut Paris Region a passé à la loupe l'empreinte matière des Franciliens en 2021 dans une récente note rapide.
L’autonomie alimentaire de Paris estimée entre cinq et sept jours, selon l’Apur
Dans une étude publiée fin octobre, l’Atelier parisien d'urbanisme (Apur) dresse un état des lieux de la filière alimentation dans le Grand Paris et de sa résilience pour dimensionner les volumes quotidiens de denrées nécessaires afin d’envisager l’autonomie alimentaire théorique de la Métropole.
Décarbonation des mobilités, où en est la Vallée de la Seine ?
L'Atelier parisien d'urbanisme publie une étude menée par les cinq agences d'urbanisme de la vallée de la Seine qui dresse un état des lieux des tendances à l'œuvre en matière de mobilités décarbonées sur le territoire couvert par le CPIER.
Nouveau panorama statistique de la vallée de la Seine
Dans le cadre du contrat de plan interrégional vallée de la Seine (CPIER), les agences d'urbanisme publient un panorama "des dynamiques à l'œuvre dans la vallée de la Seine". Un document réactualisé en tenant compte de l'élargissement du périmètre de l'axe Seine qui intègre depuis octobre 2023 les départements franciliens du Val-de-Marne, de l'Essonne, de la Seine-et-Marne ainsi que de l'Orne, côté normand.
Décarbonation des flux logistiques sur le territoire de la MGP
L'Atelier parisien d'urbanisme (Apur) publie un état des lieux de l'offre d'avitaillement sur le territoire de la métropole du Grand Paris en se focalisant, notamment, sur les zones de forte concentration de l'immobilier logistique.
Les chiffres clés de l’Ile-de-France (édition 2024)
L’Institut Paris Region, l’Insee et la CCI Paris Ile-de-France viennent de publier « Les chiffres clés de l’économie francilienne 2024-2025 ».
L’activité des TPE/PME franciliennes morose
Les derniers chiffres publiés par le Centre régional d’observation du commerce, de l’industrie et des services (Crocis) font état d’une baisse de 0,4 % du chiffre d’affaires des TPE/PME franciliennes au premier trimestre 2024. Ce recul apparait davantage marqué en Seine-Saint-Denis, tandis que le secteur de l’immobilier enregistre le repli le plus important.
L’Ile-de-France, éternelle locomotive économique
En dépit d’un ralentissement avéré en 2023, l’économie francilienne demeure l’une des plus dynamiques de France métropolitaine selon l’Insee.
En Ile-de-France, les besoins en logements tirés par la recomposition des ménages
L'Union nationale des aménageurs (Unam) a présenté mardi 21 mai les résultats d'une étude réalisée avec l'Ecole supérieure des professions immobilières (Espi) sur les besoins de logements en Ile-de-France à l'horizon 2030. Celle-ci met notamment en lumière le poids de la réduction de la taille des ménages dans l'évolution de la demande.
L’encadrement des loyers modère leur hausse à Paris
Après presque cinq années de mise en œuvre de l’encadrement des loyers, l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) vient de proposer la première évaluation d’impact du dispositif. Celui-ci aurait notamment conduit à un effet de modération de la hausse des loyers parisiens de - 4,2 % par rapport à la situation sans encadrement.
Travail dissimulé : 459 millions d’euros de redressements en Ile-de-France
Selon les chiffres publiés par l’Urssaf, la région capitale concentre à elle seule 45 % des redressements réalisés au niveau national en 2023.
Le lent rééquilibrage de la géographie grand-parisienne des bureaux
Dans une note publiée en mars 2024, l’Apur (Atelier parisien d’urbanisme) se penche sur les dynamiques qui animent le parc de bureaux du Grand Paris. Si le poids de Paris diminue, les investissements réalisés hors des pôles bien établis du nord et de l’ouest de la métropole sont plus fragiles.
Les emménagements poursuivent leur baisse en Ile-de-France
D’après une étude Insee parue le 27 février, la légère baisse de la mobilité résidentielle observée vers ou au sein de la région Capitale entre 2013 et 2018 s’est accentuée sur la période récente. Un constat qui, selon l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur), souligne la forte dépendance des parcours résidentiels à la conjoncture économique.
Des niveaux élevés de particules ultrafines jusqu’à 1 km de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle
Airparif a mené, en collaboration avec le Groupe ADP, une campagne de mesures des particules ultrafines sur et autour de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle qui révèle, au centre du site, un niveau équivalent à celui du boulevard périphérique.
Bilan mitigé de la fréquentation des sites commerciaux franciliens en 2023
Si la hausse du nombre de visiteurs dans les centres commerciaux d’Ile-de-France en 2023 est supérieure à celle de la moyenne nationale, elle est en revanche bien moindre dans les commerces de centre-ville et de zones commerciales de périphérie, a révélé la Fédération des acteurs du commerce dans les territoires le 7 février.
