Selon une nouvelle étude de l’Insee publiée le 9 avril, l’économie francilienne conserve un certain dynamisme en 2025, tout en laissant apparaître des fragilités croissantes, notamment sur le marché du travail et dans plusieurs secteurs clés.
Le développement économique de l’Ile-de-France en chiffres et en infographies.
Grand Paris : la desserte en transports en commun progresse, mais des écarts persistent
Publiée en avril 2026, l’étude "Desserte en transport en commun dans le Grand Paris, évolutions et perspectives" de l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) analyse l’évolution de l’accès des habitants aux réseaux structurants entre 2010, 2025 et 2032, en mesurant l’impact des nouvelles lignes sur la population desservie à l’échelle métropolitaine.
Un ménage francilien sur dix exposé à la vulnérabilité énergétique dans son logement
En 2021, près d’un ménage francilien sur dix était exposé à la vulnérabilité énergétique dans son logement, selon une étude de l’Insee. Si l’Île-de-France apparaît comme la région la moins touchée de France, cette situation masque de fortes disparités sociales, territoriales et résidentielles. Les ménages modestes, les personnes seules et les occupants de logements anciens restent particulièrement exposés.
Démographie : la Seine-Saint-Denis attire les jeunes cadres parisiens mais voit son déficit migratoire se creuser
Selon une étude de l’Insee parue mi-janvier 2026, le département le plus jeune et le plus pauvre de l’Hexagone affiche la mobilité résidentielle la plus faible d’Île-de-France. S’il bénéficie d’un afflux inédit de jeunes actifs et de diplômés venus de la Capitale – entraînant une forme de gentrification de certains territoires –, il peine à retenir les familles, accentuant un solde migratoire déficitaire.
Industrie francilienne : concilier décarbonation et maintien de l’activité, un équilibre encore fragile
Publiée en janvier 2026 par L’Institut Paris Region, une note d’analyse examine les trajectoires de décarbonation de l’industrie en Île-de-France. Si la région affiche un niveau d’émissions relativement faible à l’échelle nationale, la réduction durable des gaz à effet de serre repose désormais sur la transformation d’un noyau restreint de sites industriels encore fortement émetteurs, avec la chaleur industrielle comme enjeu central.
Recensement : une hausse modérée de la population en Île-de-France
Publiée en décembre 2025, la dernière étude de l’Insee Flash Île-de-France présente les populations de référence au 1er janvier 2023 en Île-de-France . Ces données, établies selon un calendrier réglementaire, confirment une croissance démographique modérée de la région, portée par le solde naturel, dans un contexte de déficit migratoire persistant et de fortes disparités territoriales.
Rénovation énergétique : une étude de l’Institut Paris Région révèle des « freins persistants » en Île-de-France
L’Institut Paris Région a publié le 27 novembre les résultats d'un document se demandant comment "lever les freins de la rénovation énergétique en Île-de-France" et offrant un regard précis et chiffré sur "un chantier colossal et encore largement inachevé". L'étude évoque aussi des "réalités très concrètes" : des copropriétés hésitantes, des propriétaires perdus dans les aides, des immeubles contraints par les règles patrimoniales ou la mitoyenneté.
Le sport, clé d’une ville plus inclusive ? Ce que révèle le rapport de l’Impact Tank
Publié par l’Impact Tank, le rapport “L’inclusion en mouvement” explore comment les pratiques sportives et les infrastructures urbaines peuvent favoriser une ville plus inclusive. À travers l’analyse de plus de 160 initiatives en France et à l’étranger, il interroge la manière dont le sport contribue à la cohésion sociale, notamment dans les territoires denses comme le Grand Paris.
Île-de-France : un tissu économique vulnérable face au risque d’inondation
En marge de l’exercice Hydros 25 qui a lieu du 13 au 17 octobre, le centre d’observatoire du commerce, de l’industrie et des services d’Île-de-France (Crocis) de la CCI Paris Île-de-France, a publié une étude portant sur les impacts qu’aurait une inondation sur les entreprises franciliennes. Au moins 54 000 établissements franciliens seraient potentiellement touchés.
L’essor prometteur de la cyclologistique en Ile-de-France
La région parisienne est en train de se positionner comme un acteur majeur dans ce secteur émergent et potentiellement plein d’avenir. Les vélos-cargos offrent une alternative durable aux véhicules utilitaires thermiques pour la livraison du dernier kilomètre. Une réponse efficace aux défis environnementaux et à la congestion des métropoles, portée par le boom du e-commerce et soutenue par les politiques publiques. L’Institut Paris Région vient de lui consacrer une étude foisonnante.
Les JOP, moteur d’une économie francilienne résiliente face au ralentissement national
Si l'économie francilienne a globalement ralenti en 2024, selon une étude de l'Insee publié le 26 juin, les Jeux olympiques et paralympiques ont apporté un soutien significatif à plusieurs secteurs clés des services, à la création d'entreprises et au dynamisme touristique, confirmant la résilience économique de la région dans un contexte national plus atone.
Des solutions pour concilier densité urbaine et constructions de qualité à l’ère du ZAN
Alors que des parlementaires tentent d’assouplir, voire d’abroger, le dispositif zéro artificialisation nette (ZAN), l’Ile-de-France n’a pas l’intention d’y renoncer. Dans une étude présentée le 18 juin à la Biennale d’architecture et de paysage (Bap !) –, l'Institut Paris Region pose la question - et y répond - "Construire à l'heure du ZAN : comment concilier densité et qualité des opérations résidentielles ?".
Dans les Hauts-de-Seine, le marché immobilier cherche son équilibre
Mardi 20 mai 2025, la Drieat (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et des transports) a publié un baromètre faisant état de la situation de l’immobilier et de la construction dans les Hauts-de-Seine du 4e trimestre 2024. L’étude dresse un bilan nuancé.
Logement social à Paris : l’Apur dévoile les chiffres 2024
L’Apur (Atelier parisien d’urbanisme) a dévoilé les chiffres du logement social à Paris en 2024 dans une note rapide publiée en mai 2025. Elle révèle que, malgré les plus de 270 000 logements sociaux recensés dans la Capitale, le nombre de ménages en attente n’a jamais été aussi élevé.
Dynamiques démographiques : essor, contrastes et défis à venir
En ce mois de mai 2025, plusieurs études s'intéressent aux tendances démographiques en cours dans la région Capitale. Si la démographie francilienne reste dynamique, les difficultés de logement, notamment dans l'hypercentre, ne font que s'aggraver.
CDC habitat Ile-de-France : une année 2024 en progression, des ambitions fortes pour 2025
Mardi 13 mai, CDC habitat Ile-de-France en collaboration avec son groupement d’intérêt économique (GIE) Grand Paris habitat, a fait état d’un bilan 2024 positif et a annoncé ses perspectives 2025 en matière de logement, de climat et d’inclusion.
Le commerce de gros parisien en plein bouleversement
Entre 2003 et 2023, le nombre de commerces de gros à Paris a massivement diminué, provoquant de profonds changements dans le tissu économique et urbain. En partenariat avec la ville de Paris et la Chambre de commerce et d’industrie de Paris Ile-de-France (CCI), l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) dresse un bilan des mutations en cours dans ce secteur.
Les défaillances d’entreprises à un niveau « historiquement élevé », indique l’Apur
L’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) vient de publier le bilan 2024 de l’Observatoire de l’économie parisienne. Il indique notamment que, bien que le nombre de défaillances d’entreprises entre janvier et décembre 2024 ait diminué, il est à son plus haut niveau depuis 15 ans, qualifié d' "historiquement élevé" par l’Apur. 4 500 entreprises parisiennes ont fait faillite l’année passée, soit 22% de plus qu’en 2023.
Bâtiment francilien : bilan nuancé au quatrième trimestre 2024
Les chiffres du bâtiment francilien du quatrième trimestre 2024 ont été publiés le 26 mars 2025 par la Drieat. Réalisé avec la Drihl, ce bilan reflète une situation encore maussade, mais qui tend à s’améliorer dans certains domaines.
La difficile adaptation du fret ferroviaire francilien aux attentes des acteurs économiques
En dressant l'état des lieux du fret ferroviaire en Ile-de-France, l'Institut Paris Region ébauche des pistes susceptibles de redorer le blason d'un mode de transport qui peine à s'adapter "aux attentes de l'économie contemporaine" alors même que ses principales caractéristiques n'ont jamais semblé autant en phase avec les enjeux croissants de la décarbonation des mobilités.
