Presqu’aussi simple que celle d’Uber, l’appli de location de Tesla Ufodrive poursuit depuis quelques mois sa success story à Paris.
Une fois son permis de conduire et son passeport photographiés et validés sur l’appli, louer une Tesla rutilante est simple comme bonjour. Plusieurs véhicules attendent leur conducteur – ou plutôt leur pilote, vu la vélocité de l’engin – dans un parking de la rue François 1er (Paris, 8e arr.). La même appli permet de déverrouiller puis de démarrer le véhicule, qui affiche une autonomie de plus de 400 km. Les prix de location varient selon les périodes, de 79 à 157 euros par jour. Et la conduite s’apparente à celle d’un kart survitaminé intégré dans une Rolls-Royce. Sensations fortes garanties, dans un confort et un silence absolus. Le tout sans la moindre émission de particules fines.
Tesla, modèle S. © Jgp
Les véhicules prêts à l’emploi, dans un parking de la rue François 1er, à Paris. © Jgp
« Tout est digitalisé, disponible en libre-service, sans file d’attente, formulaire à remplir ni même de contact physique avec le personnel d’agence. Il n’est pas non plus nécessaire de refaire “le plein” avant la restitution, les recharges électriques étant comprises dans le prix de la location », vante Renaud Marquet, cofondateur d’Ufodrive avec Aiden McClean.
Les deux fondateurs de la start-up créée en 2018, respectivement belge et irlandais, tous deux anciens banquiers d’affaires, disposaient également, avant le confinement, d’un spot à l’hôtel du collectionneur, un des plus grands palaces parisiens, où leur service dispensait les clients de devoir aller jusqu’à la Porte Maillot pour trouver un loueur de voitures. « Les réservations ont augmenté de 30 % pendant le confinement, notamment via les employeurs en recherche d’alternatives pour les déplacements de leurs salariés », indique Renaud Marquet. Ufodrive est présent dans une dizaine de pays d’Europe et enregistre une croissance à deux chiffres.
