Une ordonnance relative à la fusion du port autonome de Paris et des grands ports maritimes du Havre et de Rouen en un établissement public unique a été présentée en Conseil des ministres le 19 mai 2021.

La ministre de la Transition écologique, la ministre de la Mer et le ministre délégué chargé des transports ont présenté une ordonnance relative à la fusion du port autonome de Paris et des grands ports maritimes du Havre et de Rouen en un établissement public unique, qui prendra le nom d’Haropa port. « La construction du premier ensemble portuaire français concrétise le nouvel élan recherché dans la stratégie nationale portuaire », ont observé les ministres à cette occasion.

Stéphane Raison, directeur général d’Haropa. © Haropa

L’ordonnance crée le grand port fluvio-maritime de l’axe Seine au 1er juin 2021. « La création de ce nouvel ensemble portuaire permettra de reconquérir des parts de marché dans la compétition européenne et d’offrir un lieu privilégié pour de nouvelles implantations industrielles grâce à un système portuaire et logistique de référence à destination des clients et partenaires internationaux », souligne le compte-rendu du Conseil des ministres du 19 mai 2021. Ce nouvel établissement pourra s’appuyer sur un programme d’investissements de 1,45 milliard d’euros sur la période 2020-2027.

Un conseil de surveillance pour « porter une vision à l’échelle de l’axe »

S’agissant de la gouvernance, le texte reprend les annonces de ces derniers mois. Un directoire présidé par Stéphane Raison pilotera l’ensemble. Un conseil de surveillance, qui devrait être présidé par Daniel Havis, réunira des représentants de l’État, des collectivités locales, des personnalités qualifiées et des salariés afin de « porter une vision à l’échelle de l’axe ». Un conseil d’orientation aura par ailleurs la mission « d’éclairer les décisions stratégiques du conseil de surveillance et d’approfondir la logique de coopération et de coordination au niveau de l’axe ».

La localisation du siège du grand port fluvio-maritime de l’axe Seine, au Havre, « traduit la vocation maritime du nouvel ensemble ». « L’ancrage local avec les collectivités, les entreprises des places portuaires et les clients sera préservé grâce aux trois implantations locales de l’établissement sur les sites portuaires de Rouen, de Paris et du Havre », indique le gouvernement.