Le Groupe ADP enregistre une croissance de son chiffre d’affaires de 9,6 % au premier semestre 2025, grâce à une hausse du trafic passager. Mais son résultat net est en baisse, à cause de taux de change défavorables et d’une contribution exceptionnelle à l’impôt sur les sociétés mise en place par la loi de finances pour 2025.
Le Groupe ADP a présenté le 30 juillet des résultats en progression pour le premier semestre 2025, portés par une hausse du trafic passagers et une dynamique commerciale soutenue. Le chiffre d’affaires consolidé s’élève ainsi à 3,16 milliards d’euros, en hausse de 9,6 % par rapport à la même période de 2024. Cette croissance repose sur les bonnes performances des activités aéronautiques à Paris (+7,6 %), du commerce et des services (+12,4 %), et du segment international (+10,1 %), notamment via TAV Airports (*).
À Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, le trafic a progressé de 4,5%, totalisant 51,3 millions de passagers. © Jgp
L’Ebitda courant atteint 1,025 milliard d’euros (+8,7 %). En revanche, le résultat net du groupe recule à 97 millions d’euros (–72 %), affecté par des effets de change non monétaires (–104 M€) et une contribution exceptionnelle à l’impôt sur les sociétés (–64 M€). La dette nette atteint 8,7 milliards d’euros, soit 4 fois l’Ebitda, ratio en légère amélioration. S&P Global Ratings a confirmé la note A– du groupe, avec perspective stable.
Hausse du trafic de 4,5% à Charles de Gaulle et Orly
À Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, le trafic a progressé de 4,5 %, totalisant 51,3 millions de passagers. Le chiffre d’affaires par passager Extime à Paris (dans les aéroports) atteint 31,9 euros (+0,5 %). Le trafic global du groupe ADP s’élève à 179,1 millions de passagers sur la période (+5,1 %).
ADP rappelle que le partenariat stratégique « Connect France », lancé le 20 juin avec Air France et l’État, qui vise à faire de Paris-CDG un hub de référence mondiale, prévoit la mise en œuvre d’un « short connexion pass », une nouvelle signalétique des terminaux d’ici 2026, le développement d’offres de stop-over, et la transformation du terminal 2E Hall K. Ce partenariat intègre également le développement des carburants durables et une coopération renforcée sur l’innovation et la performance opérationnelle, est-il indiqué.
* : TAV Airports (Turkish Havalimanları Holding ou TAV Airports Holding) est un groupe turc spécialisé dans la gestion et les services aéroportuaires. Filiale du groupe Aéroports de Paris (ADP), il exploite plusieurs aéroports dans le monde, principalement en Turquie, en Tunisie, en Géorgie, en Croatie, en Macédoine du Nord, en Arabie saoudite et en Lettonie.
