Avec près de 4 300 kilomètres d’aménagements cyclables déjà réalisés, plus de 2 200 kilomètres supplémentaires planifiés, une offre de stationnement en pleine expansion, un service Vélib’ qui rassemble désormais 460 000 abonnés et une population de cyclistes de plus en plus diversifiée, le vélo s’impose comme un levier structurant de l’aménagement métropolitain. L’étude publiée par l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur) en octobre 2025, avec le soutien de l’Ademe, offre un panorama complet de cette transformation.
