L’aménagement des Groues à Nanterre débutera au printemps 2016

La transformation de cette friche urbaine dans le prolongement de La Défense dotera la ville de Nanterre d’un 11e quartier. L’accord cadre entre l’Etat et la ville pourrait être signé cet été. Tout l’enjeu consiste à réussir la couture entre l’emblématique quartier d’affaires et les zones plus populaires.

D’ici à 2025, le secteur des Groues à Nanterre (Hauts-de-Seine) accueillera 10 000 habitants dans quelque 5 000 nouveaux logements. La transformation de cette zone de 80 hectares dont près de la moitié d’emprises ferroviaires, délaissée depuis de nombreuses années, prend progressivement forme, au grand soulagement du maire. Patrick Jarry n’est pas mécontent d’avoir réussi à prendre la main sur ce projet. Il voulait éviter qu’il se réduise à une extension du quartier d’affaires de La Défense avec la multiplication de ses immenses tours, et souhaitait en faire un vrai quartier de ville qui traduira « la nouvelle manière d’envisager le développement de La Défense en partenariat avec les villes limitrophes », se réjouit-il.

Situé au croisement de Courbevoie, la Garenne et Nanterre, l’aménagement des Groues consistera « tout autant à pousser la ville vers La Défense que de faire aller La Défense à la rencontre de la ville », poursuit l’élu qui attend de cette rencontre « un enrichissement mutuel » propice à l’innovation et la création. L’élu compte de plus « lier le devenir du quartier des Groues à celui des tours Aillaud (1 400 logements) », qui bordent La Défense. Son idée serait d’offrir la possibilité à 500 familles de ces tours d’aller habiter dans les nouveaux logements aux Groues.

Appel à manifestation d’intérêt

D’ici là, il faudra contractualiser avec l’Etat sur le développement des Groues, ce qui devrait aboutir d’ici à cet été. Cet accord cadre portera sur « la programmation des logements conciliant les objectifs d’attractivité du quartier d’affaires, les souhaits de cohésion sociale et les contraintes économiques », indique l’Epadesa, aménageur des Groues. Avant l’été également, l’agence architecte urbaniste Güller & Güller doit remettre un premier plan guide. « Nous travaillons à partir de plans guide pour fixer des invariants tout en se laissant la possibilité de faire évoluer le projet, explique Patrick Jarry. L’idée ne consiste pas à vouloir tout maîtriser ni faire table rase. »

Hugues Parant présente la stratégie de l'Epadesa au Mipim 2015.

Hugues Parant présente la stratégie de l’Epadesa au Mipim 2015.

Un appel à manifestation d’intérêt sera lancé à l’automne et se poursuivra jusqu’au printemps 2016. « Le fil conducteur est de préserver le coeur des Groues où sont installées des petites entreprises, en revanche nous écrivons une page blanche sur les friches, indique Hugues Parant, directeur de l’Epadesa, notre ambition est de faire des Groues le quartier de toutes les modernités de manière à ce qu’il soit toujours attractif dans 20 ans, mais tout en restant en résonance avec La Défense. »

Transformer la RD914 en avenue urbaine

Lieu d’animation, nouvelle offre hôtelière pour la capitale, point de liaison entre l’entreprise et la formation (40 000 étudiants à l’université de Nanterre et 12 000 dans les écoles de La Défense), les idées ne manquent pas. Côté logements, l’offre devra être innovante et mixte, « nous voulons que la modernité traverse toutes les formes de logements », prévient Hugues Parant qui espère engager le projet au printemps 2016.

La première phase portera sur la transformation en « vraie avenue urbaine » de la RD 914 aussi appelée boulevard de La Défense, à la suite de l’accord conclu entre l’Epadesa, le département des Hauts-de-Seine et la ville de Nanterre. Il s’agira également de préparer l’arrivée à la place de la gare de triage, de la gare du RER E Eole en 2020 et d’une station du Grand Paris express. Pour ce faire, il est prévu de « pousser les voies SNCF vers le nord pour dégager une partie constructible, indique le maire. L’idée est que ceux qui s’installeront à cet endroit apportent un complément d’activités économiques par rapport à ce qui existe à La Défense. »

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