Fragilisé par des désordres structurels anciens et plusieurs accidents de navigation, le pont Sully (4e/5e arr.), l’un des derniers ponts en fonte de Paris, doit faire l’objet d’une reconstruction complète. La ville de Paris vient de lancer un marché public de maîtrise d’œuvre pour piloter cette opération estimée à 22 millions d’euros HT, dans un environnement patrimonial et fluvial particulièrement contraint.

Pour garantir la solidité et la surveillance des ouvrages anti-crue face au risque climatique, la métropole du Grand Paris lance un marché dédié à l’entretien de la végétation sur les berges.

L’aménageur du premier quartier d’affaires européen a lancé, ce 28 avril 2026, un appel d’offres pour transformer radicalement le parvis de la Défense. Au programme : "placemaking", modularité et transition écologique pour cette dalle de 1,3 hectare qui voit défiler des centaines de milliers de personnes chaque semaine.

Dans le cadre du projet de réaménagement des abords de la Cathédrale Notre-Dame de Paris, la ville de Paris cherche une entreprise générale pour réaliser les travaux de construction des pavillons du square de L'île-de-France, rattaché au Mémorial des martyrs de la déportation.

Face à l’essor des mobilités électriques et aux objectifs de décarbonation des transports, plusieurs syndicats d’énergie franciliens ont lancé un marché public visant à accélérer le déploiement d’infrastructures de recharge sur l’espace public. Coordonné par le Sipperec, ce marché s’inscrit dans une logique de mutualisation des moyens entre acteurs territoriaux.

La future centrale géothermique de Fontenay-aux-Roses, Sceaux et Bourg-la-Reine (Hauts-de-Seine) alimentera à terme plus de 15 000 équivalents logements via un réseau de chaleur de 20 km. Sa mise en service progressive est prévue à partir de 2027.

Dans le 13e arrondissement, la transformation de la ZAC Paris Rive gauche se poursuit avec l’aménagement de l’îlot M10, un projet urbain complexe bâti au-dessus des voies ferrées. La Semapa a lancé une consultation pour piloter cette opération stratégique appelée à verdir et reconnecter durablement le quartier.

Le syndicat d’énergie Sipperec a lancé une procédure de délégation de service public pour développer un réseau de chaleur alimenté par la géothermie sur le territoire du Kremlin-Bicêtre. Le futur délégataire sera chargé de concevoir, financer et exploiter les installations pendant plus de 30 ans.

Dès 2030, l’exploitation des tramways franciliens sera progressivement ouverte à la concurrence. Pour préparer cette transformation d’ampleur, Île-de-France mobilités lance un marché d’assistance à maîtrise d’ouvrage destiné à piloter les appels d’offres, auditer le réseau et accompagner le volet social de cette réorganisation majeure.

A Clamart (Hauts-de-Seine), l’opération d’aménagement du Panorama 2 ambitionne de transformer une ancienne enclave tertiaire vieillissante en un morceau de ville ouvert et végétalisé. En recousant ce tissu urbain effiloché par des années d'industrialisation, Vallée Sud Grand Paris espère non seulement offrir de nouveaux logements, mais surtout désenclaver un secteur stratégique à 5 km de Paris.

L’établissement public Paris La Défense vient de publier un appel d’offres destiné à recruter une assistance à maîtrise d’ouvrage chargée d’accompagner la gestion, les études et le suivi des travaux sur l’ensemble des réseaux d’assainissement du quartier d’affaires. Objectif : sécuriser un patrimoine technique complexe et anticiper les évolutions urbaines du territoire.

Emblèmes du paysage urbain de Nanterre depuis les années 1970, les célèbres tours Nuages s'apprêtent à vivre une vraie métamorphose. Ce vaste chantier de réhabilitation vise à sauver ce patrimoine architectural unique tout en offrant un confort thermique digne de ce nom à ses habitants.

Île-de-France mobilités a lancé un marché public de maîtrise d’œuvre pour la réalisation du futur centre opérationnel bus (COB) du projet Bus Bords de Marne. Implanté à Neuilly-sur-Marne (Seine-Saint-Denis), cet équipement accompagnera la mise en service d’une nouvelle ligne de bus électrique structurante à l’est du Grand Paris.

Les villes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil (Seine-Saint-Denis) lancent la conception des espaces publics du futur pôle gare de la ligne 16. Piloté par la SPL Séquano Grand Paris, le projet vise à organiser les circulations autour de la gare et à aménager ses abords afin d’assurer les correspondances entre métro, tramway, bus et modes doux.