Le Journal de l’Axe Seine a souhaité innover en 2025 en se rapprochant géographiquement des acteurs du développement de la vallée de la Seine. À l’occasion de la 6e édition du Sommet de l’Axe Seine, nous avons ainsi fait le choix de vous proposer trois évènements distincts, mais intimement liés les uns aux autres, qui nous ont amenés à Rouen le 23 avril dernier, puis au Havre le 26 juin avant de conclure cette séquence d’échanges à Paris le 12 novembre.
Avec une ambition claire : donner la parole aux acteurs locaux, opérateurs, collectivités territoriales, entreprises pour éclairer les problématiques locales tout en soulignant les enjeux partagés d’une nécessaire coopération à l’échelle de ce territoire dont la Seine est le trait d’union. Sous le vocable « Dessine-moi la vallée de la Seine en 2050 », nous avons interrogé le futur projet stratégique de Haropa port, véritable feuille de route des projets et des investissements qui devra donner une impulsion nouvelle en matière de réindustrialisation, de décarbonation mais aussi et surtout de développement de la multimodalité.
Les partenaires de l’Entente Axe Seine ont également montré leur détermination à structurer une démarche commune dans l’ensemble de leurs champs de compétences, depuis le soutien au développement économique jusqu’à l’attractivité et au tourisme. Reste le cas épineux du CPIER, le contrat de plan interrégional Normandie Ile-de-France dont le projet de la LNPN (ligne nouvelle Paris-Normandie) constitue toujours la principale pierre d’achoppement.
Le nouveau délégué interministériel au développement de la vallée de la Seine, Serge Castel, a convoqué en juillet dernier un comité de pilotage auquel beaucoup ne croyaient plus. À défaut d’un dénouement rapide, il a promis un changement de méthode et proposé un calendrier autour de l’essentiel : renouer le dialogue entre des parties aux positions qui semblaient irréconciliables.
Ce sur quoi tous sont d’accord, c’est le rôle d’arbitre dévolu à l’État. Un État secoué par l’instabilité politique et restreint par des moyens financiers limités. Une chose est certaine, tous devront innover pour dénouer une situation dont l’issue semble incertaine.
48 pages couleurs – 21 x 29,7 cm – couverture souple
Novembre 2025 – Édition papier : 59 € TTC – Édition numérique en accès libre
Informations : abonnement@lejournaldugrandparis.fr
Au sommaire :
Repères
- 2025, année de l’éclaircie sur les marchés immobiliers ?
- Nicolas Kozubek : “Les projets du Grand Paris envoient un signal très positif aux investisseurs internationaux !”
Pavillon Grand Paris
- Le pavillon Grand Paris, point de convergence du Mipim
- Alexandra Dublanche : “L’écosystème d’innovation francilien est extrêmement attractif”
- Patrick Ollier : “La métropole du Grand Paris, un acteur clé de l’aménagement urbain”
Héritage des Jeux
- Après les Jeux, une nouvelle « course de vitesse » pour la Seine-Saint-Denis
- Tourisme : Au-delà de Paris, les JOP ont mis en avant les atouts de toute une région
- Quand les collectivités se penchent sur la résilience
- Michèle Raunet & Nicolas Bauquet : “Les documents de planification sont des outils extrêmement puissants”
Où investir en Ile-de-France ?
- Le Grand Paris express redessine le sud parisien
- Innover pour mieux loger : Ces modèles qui réinventent l’habitat
- Malgré la crise, l’Ile-de-France continue à construire
- L’Ile-de-France mise sur l’intelligence artificielle
- Quantique : Les promesses franciliennes
- Réindustrialiser l’Ile-de-France : Du rêve au projet
- Grand-Orly Seine Bièvre milite pour un foncier industriel innovant
- Dans le Mantois, GPS&O agit en “facilitateur” des entreprises
- À Boucle Nord de Seine, le foncier reste le nerf de la guerre
- Le techtiaire, un segment prometteur
Découvrez également l’ensemble des hors-séries du Journal du Grand Paris :
