Retrouvez chaque vendredi dans Le journal du Grand Paris l’essentiel de la semaine écoulée. La campagne des législatives a marqué celle du 30 mai également animée par le Conseil de Paris et le prolongement de la ligne 12 du métro.
Maintenant que les candidatures sont connues, la campagne des législatives semble avoir réellement débutée. La Nupes tenait d’ailleurs meeting à Paris, tandis que ses candidats espèrent améliorer leur score dans les Hauts-de-Seine. La 13e circonscription de ce département sera particulièrement disputée alors que la sortante LREM ne se représente pas.
Dans la 6e circonscription du Val d’Oise, Nathalie Elimas est en revanche candidate à sa succession… mais n’a pas obtenu l’investiture Ensemble. Sous l’étiquette de la majorité présidentielle, Pierre-Yves Bournazel, député sortant de la 18e circonscription de Paris (18e arr.), dresse dans nos colonnes son bilan de mandat. L’occasion de faire part de son souhait de conserver une instance à l’échelle du Grand Paris.
Les candidats aux législatives mobilisés dans la 13e circonscription des Hauts-de-Seine. © Jgp
Les élections sont passées pour Anne Hidalgo qui a pu retrouver le Conseil de Paris toujours aussi chahuté par l’opposition. Ceci n’a pas empêché les élus parisiens de lancer la révision du plan climat et d’examiner le rapport de la chambre régionale des comptes intitulé « Concession de la distribution du gaz et lutte contre le réchauffement climatique ». Le premier adjoint Emmanuel Grégoire était, lui, intervenu en début de semaine lors d’une conférence sur l’espace public parisien.
Les élus franciliens ont aussi été mobilisés le 30 mai pour l’inauguration de deux nouvelles stations de la ligne 12, qui dessert désormais le centre-ville d’Aubervilliers.
A noter par ailleurs que les Notaires du Grand Paris ont présenté leur chiffres sur la conjoncture immobilière en Ile-de-France, avec un 1er trimestre 2022 qui a représenté selon eux « un bon début d’année en termes d’activité ». En matière d’immobilier, Daniel Béhar explique de son côté pourquoi l’effet de l’arrivée du Grand Paris express s’est surtout fait sentir, jusqu’à présent, en dehors du périmètre de 800 m autour des futures gares du Grand Paris express, dans le diffus.