Création de nouveaux services, rééquilibrage de l’offre à l'est du territoire, simplification de la tarification, meilleure lisibilité, renforcement du maillage et des interconnexions entre les différents modes de mobilités… telles sont les priorités définies par Ile-de-France mobilités, en collaboration avec Grand Paris Seine & Oise, pour déployer une nouvelle offre de transports au sein de la communauté urbaine des Yvelines.
Depuis le 1er août 2021, Ile-de-France mobilités déploie progressivement une nouvelle offre de transport en commun dans les secteurs du Mantois et de Poissy/Les Mureaux (Yvelines) sur le territoire de Grand Paris Seine & Oise (GPS&O), ont annoncé l’autorité organisatrice des transports et la communauté urbaine, le 23 août 2021.
Cette nouvelle offre se traduit notamment par le remplacement de l’actuel service Tamy, dans le Mantois, par le service public régional de transport à la demande. Présenté comme « plus pratique, plus flexible et plus abordable », ce système est ouvert, depuis le 2 août, à huit nouvelles communes dans le Mantois (Aubergenville, Brueil-en-Vexin, Guitrancourt, Issou, Jambville, Lainville-en-Vexin, Montalet-le-Bois, et Oinville-sur-Montcient), qui s’ajoutent aux 30 déjà desservies jusqu’ici par Tamy. Il sera par ailleurs proposé pour la première fois, à compter du 30 août, dans neuf autres communes de l’est du territoire.
Depuis le 2 août, Tamy, dans le Mantois, est remplacé par le service public régional de transport à la demande, opéré par Ile-de-France mobilités. © GPSEO
Extension du service de transport à la demande
« Au total, l’accès de ce service a été étendu à plus de 40 000 habitants, souligne le communiqué. Ainsi, IDFM poursuit le développement de son service régional de transport à la demande qui couvre aujourd’hui plus de 25 territoires en Ile-de-France ». Avant de préciser que le service reste le même pour le voyageur : après avoir réservé son trajet, un véhicule vient le chercher à un point d’arrêt proche de chez lui et le dépose à un point d’intérêt du territoire de son choix (gare routière/ferroviaire, centre commercial, équipement culturel/sportif, administration ou hôpital).
Autre évolution : la mise en circulation, à partir du 30 août, d’un nouveau service de cinq bus de soirée sur le secteur Poissy-Les Mureaux « pour faciliter le dernier kilomètre et sécuriser la correspondance entre bus et trains plus tardifs depuis les gares de Poissy, Verneuil-Vernouillet et Les Mureaux ». Enfin, il est prévu le renforcement des lignes à forte fréquentation (extension des jours et des horaires, augmentation de la fréquence aux heures de pointe), telles que la ligne 3 (Meulan-en-Yvelines-Poissy-gare de Saint-Germain-en-Laye) ou encore la ligne M (Mantes-la-Ville-Buchelay).