Retrouvez chaque vendredi dans Le journal du Grand Paris l'essentiel de l'actualité de la semaine écoulée. Ile-de-France Mobilités a choisi celle du 7 septembre pour lancer son premier projet de transport collectif autonome, avec un premier service à la demande prévu dès 2028.
Cette semaine, l’Île-de-France accélère sur les transports autonomes : Valérie Pécresse a présenté le premier projet francilien de transport collectif autonome. Île-de-France Mobilités vise un premier service à la demande dès 2028, avant un déploiement de plus de 100 véhicules à l’horizon 2030.
Côté agriculture, la région veut répondre à un été éprouvant, marqué par plusieurs épisodes de canicule et de sécheresse, avec un plan d’urgence de 5 millions d’euros. Présenté par Valérie Pécresse, le dispositif doit soutenir les exploitations fragilisées tout en renforçant leur adaptation aux épisodes climatiques à répétition.
Le sujet des data centers s’impose aussi dans le débat francilien. En Seine-Saint-Denis, où 27 infrastructures sont déjà implantées, Stéphane Troussel appelle dans nos colonnes à une pause et à une régulation publique, dénonçant un développement qui relève selon lui du « Far-west ». Un sujet qui dépasse largement le 93 : au Sibca, le 2 septembre, élus, investisseurs, énergéticiens et aménageurs ont souligné le défi posé par la multiplication des data centers, entre besoins liés à l’intelligence artificielle, préservation du foncier, consommation de ressources et acceptabilité locale. Tous défendent une approche fondée sur l’anticipation, la sobriété et la recherche de bénéfices partagés.
Friche industrielle en cours de réhabilitation à Dammarie-les-Lys. © Jgp
Dans le 13e arrondissement de Paris, le promoteur Patrice Pichet et le maire Jérôme Coumet ont inauguré mercredi 9 septembre deux bâtiments au sein de la ZAC Paul-Bourget, porte d’Italie : près de 8 000 m² de bureaux du projet Le Cercle, issu de la première édition d’Inventons la Métropole du Grand Paris, ainsi que l’hôtel All Suites Paris 13.
À Dammarie-lès-Lys, Rio Tinto poursuit de son côté la réhabilitation d’un ancien site industriel dans le quartier Saint-Louis. L’évacuation des matériaux issus de l’ancienne activité marque une étape importante d’un chantier destiné à libérer le foncier pour de futurs usages.
Enfin, le logement neuf reste sous pression. Les promoteurs, qui espéraient un redémarrage porté par les promesses politiques et un léger frémissement de la demande, accusent une rechute brutale au deuxième trimestre 2026, avec des commercialisations en baisse particulièrement marquée en Île-de-France.